สำหรับบางคนพอร์ช GT3 นั้นมากเกินไปที่จะขับรถบนถนน แต่ Porsche Carrera S นุ่มเกินไป ดังนั้นในปี 2014 ผู้ผลิตรถยนต์เยอรมันเปิดตัวสะพานระหว่างสอง: Carrera GTS Coupe พอร์ช 911 อยู่ในตลาดตั้งแต่ยุค 60 มันเป็นรถที่อยู่บนผนังโปสเตอร์วอลเปเปอร์คอมพิวเตอร์สกรีนเซฟเวอร์และพื้นหลังสมาร์ทโฟน มันเป็นรถที่สร้างขึ้นโดยผู้ที่ชื่นชอบสำหรับผู้ที่ชื่นชอบ รูปร่างโดยรวมของมันไม่ได้เปลี่ยนแปลงมากนักนับตั้งแต่รุ่นแรกปรากฏในตลาด มันเติบโตในทุกขนาดและให้พลังงานมากขึ้นเรื่อย ๆ เมื่อมีการเปิดแทร็กแข่งมากขึ้นสำหรับการแข่งขันสาธารณะและวันหยุดสุดสัปดาห์เริ่มเกิดขึ้นบ่อยขึ้นผู้ขับขี่เริ่มมองหาพลังงานมากขึ้นและรถยนต์ที่ดีกว่า แต่ไม่จำเป็นต้องแข่งรถยนต์ แต่รถยนต์ที่มีสายเลือดแข่งรถที่สามารถขับเคลื่อนบนถนนได้ ปอร์เช่เป็นที่รู้จักกันในนาม "Daily Driver Supercar" มันเป็นจริงสำหรับรุ่นส่วนใหญ่ แต่จากนั้นรถยนต์ที่มุ่งเน้นการติดตามที่ร้ายแรงบางคันก็ปรากฏขึ้นเช่น GT3 หรือ GT3 Rs แต่การขับรถหนึ่งในถนนสาธารณะนั้นรุนแรง การระงับที่แข็งกระด้างและการตกแต่งภายในที่ปลอบโยนเกือบทั้งหมดไม่ได้ทำให้เหมาะกับผู้ขับขี่รายวัน Carrera GTS ถูกสร้างขึ้นสำหรับถนนทั่วไป แต่มีเอซในแขนเสื้อเพื่อจัดการกับการแข่งขัน ลักษณะที่ปรากฏของมันแตกต่างกัน ไฟหน้า Bi-Xenon รมควันลดลงล่างระงับและปีกด้านหลังป๊อปอัพเป็นส่วนหนึ่งของแพ็คเกจถนนและแทร็กที่สมบูรณ์ ล้อ Porsche Turbo S และ Brake Carbo-Ceramic เสนอให้เป็นตัวเลือกที่นำรถไปสู่การแข่งขัน ด้านบนของที่รถได้รับพลังงานมากขึ้นและ Porsche PDK มาตรฐาน (เกียร์คู่คลัทช์) สำหรับทั้งโลก: ถนนและแทร็ก)