มันเป็นเตาน้ำมันหอมระเหยแรกที่ปอร์เช่ในประวัติศาสตร์ ตลาดยุโรปขอให้เครื่องยนต์ดีเซลและผู้ผลิตรถยนต์ต้องส่งมอบเพื่อให้การขายในตลาดที่ดิ้นรนที่ได้รับผลกระทบจากวิกฤตการณ์ทางการเงินโลก เมื่อปอร์เช่เปิดตัวโมเดลออฟโรดครั้งแรกของพวกเขา Cayenne ในปี 1997 โลกทั้งโลกก็ตกใจ ไม่มีใครเชื่อได้ว่าสิ่งนี้เป็นไปได้ แต่พวกเขาทำมันถูกต้องและเกือบ 160.000 หน่วยถูกขายระหว่างปี 2545 ถึง 2550 และแม้จะมีอัตราต่อรองทั้งหมด Cayenne เป็น SUV ที่ยอดเยี่ยมที่มีความสามารถในการปิดถนนจริงและประสิทธิภาพที่แข็งแกร่ง แต่ดูแม้ว่ามันจะคล้ายกับรุ่น 911 อื่น ๆ แต่ก็ไม่ได้รับการยอมรับอย่างสมบูรณ์ สำหรับการปรับโฉมไฟหน้าที่คล่องตัวปรับปรุงรูปลักษณ์ของรถ กันชนให้ความสำคัญกับสกูปอากาศขนาดใหญ่เดียวกันเพื่อทำให้เครื่องยนต์เย็นลงและเบรก DRLS ถูกวางไว้ใต้ไฟหน้าและด้านในของ Scoops ด้านข้าง ติดตั้งชุดกระจกมองหลังใหม่ชุดใหม่ การตกแต่งภายในเกือบจะไม่เปลี่ยนแปลงเมื่อเทียบกับฐาน V6-Gasoline Cayenne มันให้ความสำคัญกับที่นั่งเดียวกันและระบบเสียงมาตรฐาน มันได้รับสีใหม่สำหรับที่นั่งหนัง Cayenne ติดตั้งพลังงาน - lift เป็นตัวเลือก เครื่องยนต์นี้มีการดำเนินการต่อจาก Audi Line-Up ด้วยระบบเทอร์โบชาร์จเจอร์ตัวแปรและการกระจัด 3.0 ลิตร มันให้บริการ 240 HP และได้รับการปรับให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น ตัวอย่างเช่นที่เร่งความเร็วระบบจะปลดคอมเพรสเซอร์ AC จนกระทั่งเครื่องยนต์ถึง 2500 รอบต่อนาที Cayenne Diesel มีตัวเลือกสำหรับแพ็คเกจ Off-Road ที่เพิ่มความแตกต่างด้านหลังล็อคทางอากาศเพื่อเพิ่มการกวาดล้างพื้นดินและกล่องถ่ายโอนเกียร์ต่ำ