Citroen C-Zero - Peugeot Ion - Mitsubishi I-Miev Triplets เปิดตัวในปี 2010 เป็นทางเลือกไฟฟ้าสำหรับการจราจรในเมือง มันง่ายที่จะขับรถเสนอให้มีช่วงที่ดีและห้องภายในที่เพียงพอ ไอออนเริ่มชีวิตในฐานะ Kei-Car ในญี่ปุ่นเป็นมิตซูบิชิ แต่การผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นจำเป็นต้องขายในยุโรปและต้องการความช่วยเหลือซึ่งมาจาก PSA (Peugeot-Citroen Group) ดังนั้นจึงมีรถยนต์คันเดียวกันสามรุ่น สไตล์ภายนอกเป็นเรื่องแปลกสำหรับชั้นเรียน ล้อถูกผลักออกไปข้างนอกเท่าที่เป็นไปได้ ด้านหน้ายื่นออกมาสั้นกว่ารถยนต์ส่วนใหญ่ในตลาดและเป็นล้อหลัง ยานพาหนะที่มีรูปไข่ถูกสร้างขึ้นเพื่อการจราจรในเมืองด้วยไฟหน้าให้สูงที่สุดเท่าที่กฎหมายอนุญาตให้ช่วยพวกเขาในกรณีที่มีการพบกันชนกันชนเพื่อกันชนดังนั้นจึงเป็นไฟท้าย ภายในเนื่องจากฐานล้อขนาดใหญ่สำหรับขนาดและความสูงของมันไอออนมีพื้นที่มากพอสำหรับผู้ใหญ่สี่คน ความกว้างของยานพาหนะไม่ได้ใจกว้างมาก สำหรับคนขับมีตำแหน่งที่นั่งสูงและคันเหยียบสองคัน สำหรับวันฤดูหนาวที่หนาวเย็นมีที่นั่งอุ่นและกระจก หน่วย Infotainment ติดตั้งสูงบนแดชบอร์ด แต่มันไม่ได้มี Auto Auto หรือ Apple Carplay เครื่องยนต์ด้านหลังถูกซ่อนอยู่ใต้พื้นลำต้น มันเป็นมอเตอร์ที่เงียบสงบ ระหว่างเพลาใต้พื้นห้องโดยสารมีก้อนแบตเตอรี่ มีช่วงประมาณ 90 ไมล์ (150 กม.) ของช่วงภายใต้สภาพเหมาะอย่างยิ่ง