หลังจากประสบความสำเร็จ 406 Coupe ที่ออกแบบโดย Pininfarina Peugeot ผู้ผลิตรถยนต์ฝรั่งเศสตัดสินใจที่จะติดตามแนวโน้มด้วยรถเก๋งที่ใช้รูปแบบ 407 แบบ มันถูกนำเสนอที่ 2005 Frankfurt Motor Show รถเก๋ง 407 หายไปสองประตู แต่ได้รับความยาว 14 ซม. (5.5 ") มันไม่สวยงามเท่าที่บรรพบุรุษของมัน แต่การออกแบบของมันไม่ได้ลงนามโดย Pininfarina อีกต่อไป ถึงกระนั้นมันก็เป็นตัวอย่างที่ดีของ Gran-Tourer ฝรั่งเศส แต่มีล้อหน้าขับเคลื่อน และมันไม่ใช่แค่ 407 ที่มีสองประตู มันเป็นรถเก๋งที่แท้จริง มันยากที่จะบอกว่ารถได้รับการออกแบบมาพร้อมกับซีดานหรือการตัดสินใจมาในภายหลัง แต่รถเก๋ง 407 แสดงให้เห็นถึงพังผืดด้านหน้าที่แตกต่างจากพี่น้องสี่ประตู แน่นอนว่ามันคล้ายกับมัน แต่มันไม่เหมือนกัน บังโคลนหน้านั้นแตกต่างกันเช่นกันและเรือนกระจกโค้งก็เหมือนซุ้มประตูที่เชื่อมต่อด้านหน้าไปที่ด้านหลังของรถ ประตู Frameless กว้างและมีสไตล์ ปลายสั้นสร้างรูปลักษณ์แบบไดนามิก แต่เช่นเดียวกับซีดาน 407 คนด้านหน้าค้างอยู่นานเกินไป ภายใน 407 Coupe ให้ความสำคัญกับองค์ประกอบเพิ่มเติมที่คล้ายกับซีดาน 407 ในหลาย ๆ ด้านเริ่มต้นด้วยคลัสเตอร์เครื่องมือและปุ่มบนซ้อนกลาง เกียร์ติดเหมือนกัน ที่นั่งด้านหน้าติดตั้งต่ำกว่าในซีดานและในด้านหลังมีห้อง จำกัด สำหรับผู้ใหญ่สองคน อ่าวเครื่องยนต์เป็นเจ้าภาพหน่วยเดียวกับซีดานหรือสถานีเกวียน มันให้บริการน้ำมันเบนซินและดีเซลเข้ากับกล่องเกียร์ธรรมดาหรืออัตโนมัติ การระงับด้านหน้าให้ความสำคัญกับปีกสองชั้นในด้านหน้าและ Multilink ในด้านหลัง