หนึ่งในเครื่องยนต์ด้านหน้าของโรงเรียนเก่าที่เหลืออยู่ครั้งสุดท้ายรถสปอร์ตขับเคลื่อนล้อหลังขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์ V8 และมีเกียร์ธรรมดา Panoz Avezzano แทนที่แผ่นป้าย Esperante โดยไม่ต้องเปลี่ยนสูตรดั้งเดิมของโมเดลอย่างสมบูรณ์ Panoz เป็นที่รู้จักกันมากว่าเป็นผู้ผลิตรถยนต์ชาวอเมริกันที่สร้างโมเดลถนนเป็นส่วนใหญ่เพื่อกองทุนความพยายามในการแข่งรถเช่น Ferrari อยู่ในช่วงแรก ๆ ที่กล่าวว่า Avezzano อยู่ในหลาย ๆ ทางของรถยนต์แข่งรถด้วยรุ่น GT4 ที่แข่งขันกันใน Pirelli World Challenge Championship ชื่อรถสปอร์ตมีความหมายเป็นพิเศษเนื่องจากมันกลับไปที่เมืองอิตาลีของ Avezzano ซึ่งถูกทำลายจากแผ่นดินไหวในปี 1915 กระตุ้นการย้ายถิ่นของปู่ของโดนัลด์พาโนะไปยังสหรัฐอเมริกา ร่างกายของมันส่วนใหญ่ทำจากอลูมิเนียมอลูมิเนียม SPF ระดับการบินและอวกาศและคาร์บอนไฟเบอร์ด้วยแบบจำลองการเก็บรักษาไอเสียด้านข้างของรถแข่งรถมอเตอร์สปอร์ตแรงบันดาลใจจากสัดส่วนด้านหน้ากระโปรงด้านข้างและ Diffuser ด้านหลัง ตัวถังเองทำจากอลูมิเนียมอัดรีด แต่ยังมีเฟรมเหล็กท่อและชิ้นส่วนคาร์บอนไฟเบอร์ต่างๆ เช่นเดียวกับบรรพบุรุษของมันคือ Avezzano ได้รับการขับเคลื่อนใน Guise มาตรฐานโดย V8 ที่ใช้ Chevy 6.2 ลิตรเสนออย่างน้อย 430 แรงม้า เป็นตัวเลือกลูกค้าสามารถเปลี่ยนเป็นรุ่นเดียวกันของเครื่องยนต์เดียวกันซึ่งให้แรงม้ามากกว่า 580 แรงม้า เครื่องยนต์ทั้งสองส่งพลังของพวกเขาไปที่ล้อหลังผ่านเกียร์หกสปีดแบบแมนนวล