นิสสันพัลซาร์ 2014 เป็นแฮทช์แบคที่สร้างขึ้นโดยนิสสันสำหรับตลาดบางแห่งที่เลือก มันเป็นแฮทช์แบ็คขนาดกะทัดรัดที่มีฐานล้อยาวและเครื่องยนต์ทางเศรษฐกิจ ชื่อพัลซาร์เป็นเหมือนบูมเมอแรงสำหรับแบรนด์นิสสัน มันถูกใช้มาตั้งแต่อายุ 70 ปี แต่ไม่ได้อยู่ในตลาดทั้งหมดทั่วโลก ในบางตลาดมันเป็นที่รู้จักกันในชื่อ Sunny หรือ Tiida แต่รุ่น 2014 เป็นที่รู้จักกันเป็นส่วนใหญ่เป็น Pulsar ทั่วโลก มันขึ้นอยู่กับแพลตฟอร์ม CMF ของนิสสัน (ครอบครัวโมดูลทั่วไป) ซึ่งใช้จากยานเกราะขนาดเล็กจนถึง SUV การออกแบบแฮทช์แบคขนาดกะทัดรัดให้ความสำคัญกับเส้นโครเมี่ยมรูปตัววีที่รู้จักในกระจังหน้าด้วยการจัดแต่งทรงผมที่ก้าวร้าว กันชนรูปด้านหน้าให้ความสำคัญสามแอร์ - สกูปส์ที่ใหญ่ที่สุดที่อยู่ตรงกลาง โปรไฟล์ Sculptured ที่มีสาย Ascending และไฟท้ายสไตล์บูมเมอแรงกำหนดรูปลักษณ์ของรถ สปอยเลอร์หลังคาขนาดเล็กวางอยู่ด้านบนของรถกระบะและรวมถึงจุดหยุดที่สาม ภายในมีแดชบอร์ดที่เรียบง่าย แต่ทันสมัยพร้อมหน้าปัดอะนาล็อกสองแบบบนคลัสเตอร์เครื่องมือและจอแสดงผล TFT ระหว่างกัน หน่วย infotainment ถูกวางไว้บนคอนโซลกลางและดูเหมือนว่ามันถูกติดตั้งเป็นอุปกรณ์หลังการขายและเชื่อมต่อกับปุ่มพวงมาลัย การโบกมือที่น่าสนใจการออกแบบที่โดดเด่นบนแดชบอร์ด เนื่องจากฐานล้อที่ยาวผิดปกติสำหรับรถยนต์ขนาดของมันพัลซาร์เสนอขาตั้งที่ดีสำหรับผู้โดยสารด้านหลัง ในความเป็นจริงในช่วงเวลาของการเปิดตัวมันมีฐานล้อที่ยาวที่สุดในชั้นเรียน ภายใต้เครื่องดูดควันพัลซาร์หล่นรุ่นร้อนฟักด้วย 200 แรงม้าจากรุ่นก่อนหน้าและเก็บน้ำมันเบนซิน 1.2 ลิตรและดีเซล 1.5 ลิตร พวกเขามาเป็นมาตรฐานพร้อมการส่งสัญญาณด้วยตนเอง แต่มีตัวเลือก CVT พร้อมใช้งาน