Bluebird เป็นนิสสันคนแรกที่สร้างขึ้นใน U.K และเปลี่ยนภาพลักษณ์ของแบรนด์ในตลาดและด้วยรุ่น Wagon ของสถานีก็พิสูจน์แล้วว่าเป็นสหายครอบครัวที่ยอดเยี่ยม ในยุค 80 สื่อได้ชื่นชมความน่าเชื่อถือและคุณสมบัติที่มีประโยชน์ภายในรถยนต์ญี่ปุ่น แต่กระแทกพวกเขาในแง่ของประสิทธิภาพการทำงานกับรถยนต์ยุโรป แต่นั่นก็เปลี่ยนไปสำหรับนิสสันเมื่อเปิดตัวรุ่น T12, 1986 ของ Bluebird นิสสันบลูเบิร์ดที่มีรูปทรงพิพากษ์ได้รับกระเป๋าเป้สะพายหลังและชื่อนักเดินทางพร้อมกับมัน เพื่อลดต้นทุนนักออกแบบของนิสสันเก็บประตูเดียวกันและเปลี่ยนเพียงด้านหลังของยานพาหนะ พวกเขาวางหลังคาที่ยาวขึ้นเหนือลำตัวหน้าต่างด้านข้างเหนือแผงด้านหลังและปิดการจัดการกับรถกระบะที่ให้การเปิดที่สูงและกว้างเพื่อเข้าถึงพื้นที่เก็บสัมภาระ ภายในสไตล์ที่กำลังมองหากำลังสองยังคงดำเนินต่อไปตามเส้นตรง แม้แต่ช่องระบายอากาศก็กำลังยกกำลังสองด้วยแผ่นที่ตรง รูปร่างโค้งมนเดียวอยู่ที่ด้านบอร์ดของคลัสเตอร์เครื่องมือ มันเป็นนาฬิกาอิเล็กทรอนิกส์ยุค O และ Casio เป็นราชาแห่งรุ่นใหม่ นิสสันสังเกตเห็นว่าและแนะนำ LCD บนด้านล่างของแผงหน้าปัดสำหรับคุณก็เดาได้นาฬิกา ผู้ผลิตรถยนต์ชาวญี่ปุ่นยังคงโหลดรถยนต์ที่มีคุณสมบัติมากมายโดยปกติจะใช้ได้เฉพาะสำหรับส่วนพรีเมี่ยมเช่นสี่ Power-Windows, กระจกไฟฟ้า, ซันรูฟและเครื่องเล่นวิทยุ - เทปคาสเซ็ต ภายใต้เครื่องดูดควันนิสสันเล่นอย่างปลอดภัยด้วยตัวเลือกเครื่องยนต์ 2.0 ลิตรสามตัว น้ำมันเบนซินสองชนิดและดีเซลหนึ่งตัว ในขณะที่หน่วยน้ำมันเบนซินมีชีวิตอยู่เพียงพอที่จะทำให้เกิดความอับอายขายหน้ารถคันดีเซลก็ซบเซา แต่เปล่งประกายด้วยประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่น่าประทับใจ