นิสสันเปิดโรงงานใหม่เอี่ยมใน U.K และรถคันแรกที่รีดลงมาจากสายการประกอบเป็น Bluebird ซึ่งกลายเป็นรูปแบบที่ประสบความสำเร็จมากสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่น ในขณะที่รุ่นของมันเป็นที่รู้จักกันในความน่าเชื่อถือและคุณสมบัติที่มีประโยชน์การออกแบบและการแสดงที่เสียหลังผู้ผลิตรถยนต์ในยุโรปหรืออังกฤษคนอื่น ๆ แต่นั่นก็เปลี่ยนไปในปี 1986 เมื่อนิสสันเปิดตัว Bluebird รุ่น T12 ในตลาด รูปร่างที่แต่งงานนั้นคล้ายกับรถคันอื่นจากช่วงเวลาเหล่านั้น Factia ด้านหน้าโดดเด่นไฟหน้าและกระจังหน้าในขณะที่กันชนสีร่างกายสปอร์ตยางสีดำและสัญญาณไฟเลี้ยว ด้านข้างผู้ผลิตรถยนต์ไม่ได้พิจารณาการทาสีมือจับประตูหรือกระจกเช่นเดียวกับยานพาหนะอื่น ๆ ส่วนใหญ่จากช่วงเวลาเหล่านั้น ที่ด้านหลังฝาลำพัดต่อไปยัง Beltline ที่ขึ้นเล็กน้อยของการออกกำลังกาย ภายในสไตล์ที่กำลังมองหากำลังสองยังคงดำเนินต่อไปตามเส้นตรง แม้แต่ช่องระบายอากาศก็กำลังยกกำลังสองด้วยแผ่นแนวนอน รูปร่างโค้งมนเดียวอยู่ที่ด้านบอร์ดของคลัสเตอร์เครื่องมือ มันเป็นนาฬิกาอิเล็กทรอนิกส์ยุค O และ Casio เป็นราชาแห่งรุ่นใหม่ นิสสันสังเกตเห็นว่าและแนะนำ LCD บนด้านล่างของแผงหน้าปัดสำหรับคุณก็เดาได้นาฬิกา ผู้ผลิตรถยนต์ชาวญี่ปุ่นยังคงโหลดรถยนต์ที่มีคุณสมบัติมากมายโดยปกติจะใช้ได้เฉพาะสำหรับส่วนพรีเมี่ยมเช่นสี่ Power-Windows, กระจกไฟฟ้า, ซันรูฟและเครื่องเล่นวิทยุ - เทปคาสเซ็ต ภายใต้เครื่องดูดควันนิสสันเล่นอย่างปลอดภัยด้วยตัวเลือกเครื่องยนต์ 2.0 ลิตรสามตัว น้ำมันเบนซินสองชนิดและดีเซลหนึ่งตัว หน่วยน้ำมันเบนซินให้พลังงานเพียงพอที่จะทำให้รถยนต์คันอื่นมีความลำบากมากพอในขณะที่ดีเซลก็ซบเซา แต่เปล่งประกายด้วยประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่น่าประทับใจ