มิตซูบิชิเป็นคู่แข่งที่โด่งดังที่สุดในปารีส - ดาการ์ Rallye-Raid ซึ่งได้รับรางวัล 12 ครั้งกับ Pajero รุ่นถนนยังได้รับชื่อเสียงในด้านความน่าเชื่อถือ Pajero ซึ่งเป็นที่รู้จักกันในนาม Montero ในสเปนและประเทศที่พูดภาษาสเปนอื่น ๆ หรือโชกุนใน U.K เริ่มการเดินทางในปี 1981 กับรุ่นแรก มันเป็นการก่อสร้างร่างกายบนกรอบ รุ่นที่สามได้รับการแนะนำในปี 1999 ด้วยการก่อสร้าง Unibody ปฏิวัติและแชสซีเฟรมบันไดแบบบูรณาการ ประเภทการก่อสร้างนั้นถูกนำไปสู่รุ่นที่สี่ซึ่งเปิดตัวในปี 2549 ที่ปารีสมอเตอร์โชว์ ซุ้มล้อล้อบานและหลังคาที่ลาดชันนั้นผิดปกติสำหรับยานพาหนะออฟโรดที่แท้จริง มีการติดตั้งกระจังหน้าแบบโครเมี่ยมสามกระป๋องและใหญ่ขึ้นเรื่อย ๆ มันมีให้ในรุ่น 3- และ 5 ประตู อดีตได้รับการเสนอให้เป็น 5 ที่นั่งเท่านั้นและต่อมาได้รับการพอดีกับ 7 ที่นั่ง ล้ออะไหล่ถูกเก็บไว้ที่ประตูท้ายเรือด้านหลัง ข้างใน Pajero มีแดชบอร์ดที่ออกแบบใหม่พร้อมคลัสเตอร์เครื่องมือขนาดใหญ่ The Center Stack เป็นเจ้าภาพหน่วย Infotainment และ LCD เพิ่มเติมสำหรับคอมพิวเตอร์บนกระดาน มีห้องพักมากมายสำหรับผู้โดยสารผู้ใหญ่สามคนในแถวกลางและ จำกัด สำหรับคนที่สาม แพลตฟอร์มด้านเทคนิคเป็นคนที่นำ Pajero อยู่ภายใต้ไฟสปอร์ตไลท์ มันเป็นยานพาหนะเพียง 4x4 ในโลกที่ให้ความสำคัญกับระบบ 4x4 ตามความต้องการซึ่งอาจถูกขับเคลื่อนให้เป็นยานพาหนะขับเคลื่อนล้อทั้งหมดเนื่องจากมีการติดตั้งที่แตกต่างกันสามแบบ ส่วนกลางและด้านหลังสามารถล็อคเพื่อแรงฉุดที่ดีขึ้น สำหรับอ่าวเครื่องยนต์ผู้ผลิตติดตั้งดีเซลเทอร์โบ 3.2 ลิตรหรือน้ำมันเบนซิน 3.8 ลิตร ทั้งสองรุ่นได้รับการแต่งงานเป็นมาตรฐานที่มีคู่มือ 5 สปีดในขณะที่อัตโนมัติ 5 สปีดพร้อมใช้งานเป็นตัวเลือก