KIA เปิดตัว Optima ที่ 2006 North American International Auto Show ในดีทรอยต์และเป็นชิ้นสุดท้าย o ปริศนาในกลุ่มเป้าหมาย ด้วย Optima ผู้ผลิตรถยนต์ในเกาหลีเสร็จสิ้นกระบวนการฟื้นฟูสามปีของผู้เล่นตัวจริง มันเป็นซีดานขนาดกลางที่สร้างขึ้นบนฐานเดียวกันกับ Hyundai Sonata มันถูกสร้างขึ้นเพื่อให้ความสะดวกสบายที่ดีและประสิทธิภาพที่ดีในราคาที่เหมาะสม ผลการแข่งขันที่ตรงกับสัญญาและ Optima ขายได้ดีทั่วโลกมีชื่อต่าง ๆ เช่น mientis ในยุโรปหรือ Lotze ในเกาหลีใต้ Peter Schreyer ลงนามในการออกแบบและอิทธิพลของมันชัดเจน มันเริ่มต้นด้วยไฟหน้าใหญ่ที่กวาดล้างกลับด้านข้างและด้านบนของเฟินเดอร์ กระจังหน้ามีแผ่นแนวนอนและโดดเด่นโลโก้ KIA รูปไข่ตรงกลาง จากด้านข้างของมัน Optima เสนอดูซีดานง่าย ๆ ด้วยหน้าต่างด้านหลังที่ลาดชัน ภายในระบบเสียงขนาดใหญ่ยึดครองทั้งด้านบนของสแต็คและใต้มันนักออกแบบวางปุ่มควบคุมสภาพอากาศ ในคลัสเตอร์ตราสารผู้ผลิตตัดสินใจที่จะนำเสนอแผงหน้าปัดสี่แผงที่มีอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นและระดับน้ำมันวางอยู่ตรงกลางที่ด้านบน มันเป็นแนวคิดเดียวกันที่ออดี้ที่ใช้และนั่นไม่ใช่เรื่องแปลกที่ Schreyer เป็นนักออกแบบที่สำคัญสำหรับแบรนด์เยอรมัน ภายใต้เครื่องดูดควัน KIA เสนอเครื่องยนต์ดีเซลและน้ำมันเบนซินให้เลือกมากมาย สำหรับตลาด U.S. ผู้ผลิตรถยนต์เกาหลีติดตั้งเฉพาะรุ่นน้ำมันเบนซินเท่านั้น