Mitsubishi Lancer Evolution IX เป็นรุ่นที่ปรับปรุงแล้วของบรรพบุรุษ Evolution VIII มันมาพร้อมกับคุณสมบัติที่ติดตั้งรถยนต์แรลลี่ แต่สามารถขับบนถนนได้ รูปแบบวิวัฒนาการที่เก้าของแลนเซอร์เปิดตัวในญี่ปุ่นและที่เจนีวามอเตอร์โชว์ในปี 2548 ในวันเดียวกัน หนึ่งเดือนต่อมาในเดือนเมษายนมันแสดงที่การแสดงอัตโนมัตินานาชาตินิวยอร์ก มันให้ความสำคัญเกือบทุกคุณสมบัติเช่นเดียวกับ EVO VIII แต่มีการปรับปรุงเครื่องยนต์และสำหรับ MR Edition พิเศษ ภายนอกของรถให้ความสำคัญเปิดกว้างในสปอยเลอร์ด้านหน้าและอินเตอร์คูลเลอร์ขนาดใหญ่สำหรับเทอร์โบสัมผัส ด้านข้างมีสองไฟหมอกและช่องระบายความร้อนอีกสองคู่สำหรับเบรก ตะแกรงตาข่ายสีดำรองรับโลโก้มิตซูบิชิของมิตซูบิชิสามเพชรเท่านั้น บนเครื่องดูดควันมีช่องระบายอากาศที่ไม่เพียง แต่สำหรับการแสดงเท่านั้น มันใช้งานได้ ที่ด้านหลังของหลังคามิตซูบิชิติดตั้งเส้นเล็ก ๆ ฉลามครีบซึ่งช่วยให้อากาศพลศาสตร์ สปอยเลอร์ขนาดใหญ่ด้านหลังบนลำตัวนั้นติดตั้งระบบปรับเพื่อช่วยเพิ่มแรงดันบนเพลาล้อหลัง ในขณะที่ Mr โดดเด่นล้ออัลลอยด์ BBs พิเศษ, ส่วนที่เหลือของผู้เล่นตัวจริงได้รับการพอดีกับชุดล้อ enkei ภายในแลนเซอร์แนะนำที่นั่งแบบสปอร์ต - ถังและสำหรับ Mr Edition, Recaro Seats และ Momo Steering Wheel คลัสเตอร์ตราสารเด่นสี่หน้าปัดและตัวบ่งชี้ระบบลากเพื่อการตั้งค่าทั้งสามที่มีอยู่: แอสฟัลต์กรวดและหิมะ ภายใต้เครื่องดูดควันมีเครื่องยนต์ 4G63 เดียวกันที่ติดตั้งในรุ่น Evolution Lance จำนวนมาก แต่สำหรับรุ่น IXTH มันได้รับการพอดีกับวาล์ววาล์วตัวแปรชื่อ MIVEC นอกเหนือจากเวอร์ชั่น MR ซึ่งติดตั้งด้วยคู่มือ 6 สปีดซึ่งส่วนที่เหลือของระดับการตัดแต่งมีเพียง 5 สปีดเกียร์เท่านั้น ทุกรุ่นเป็นไดรฟ์ล้อทั้งหมด