รุ่นที่สี่ของ Mazda 2 ได้เปิดตัวที่ Geneva Motor Show ในปี 2014 มันเป็น Mazda 2 ตัวแรกที่สร้างขึ้นจากการเริ่มต้นหลังจากการแยกกับ บริษัท ฟอร์ดมอเตอร์ มาสด้าแชร์ส่วนประกอบและแพลตฟอร์มกับฟอร์ดเป็นเวลานานเมื่อฟอร์ดเป็นส่วนหนึ่งของผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่น ในเดือนพฤศจิกายน 2551 ฟอร์ดขายหุ้น 20% ในมาสด้าลดเดิมพันที่ 13.4% และการแลกเปลี่ยนเทคโนโลยีชะลอตัวลง เดิมพันฟอร์ดที่เหลืออยู่ครั้งสุดท้ายในมาสด้าถูกขายในปี 2558 ในเวลานั้นผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นอยู่บนเท้าของมันต่อสู้เพื่อฟื้นฟูแบรนด์ในฐานะผู้สร้างอิสระและมาสด้า 2 เป็นหนึ่งในยานพาหนะที่สำคัญ ด้วยภาษาการออกแบบที่คล้ายกับ Mazda 3 ขนาดกะทัดรัด 2 แนะนำภาษา "KODO" เดียวกัน มันหมายถึงพื้นผิวโค้ง "สอดคล้องกับธรรมชาติ" ในฐานะเจ้าหน้าที่กล่าว รูปห้าเหลี่ยมขนาดใหญ่กระจังหน้ายืนเหมือนโล่ที่ด้านหน้าของรถ การเปิดขนาดใหญ่ในกันชนหน้าแนะนำตัวละครสปอร์ตของรถ มันไม่จริงอย่างสมบูรณ์ ข้างในรถได้รับการออกแบบและสัดส่วนที่ดี ระบบ SAT-NAV ของ SAT-NAV ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับระดับการตัดแต่งที่มีตัวควบคุมลูกบิดแบบโรตารี่ระหว่างที่นั่งคือการดำเนินการมากกว่าจากพี่ชายที่ใหญ่กว่า (หรือน้องสาว), 3. ตามสัดส่วนขนาดเล็ก, 2 มีขนาดกว้างขวางพอสำหรับ ผู้ใหญ่ (อาจห้า) ผู้ใหญ่และยังมีลำตัวบางส่วนที่จะใช้สำหรับการช็อปปิ้งรายสัปดาห์ สำหรับห้องเครื่องครอบครัวเครื่องยนต์ Skyactive ที่มีเครื่องยนต์ 1.3- และ 1.5 ลิตร นอกเหนือจากเครื่องยนต์ฐานซึ่งได้รับการแต่งงานกับคู่มือ 5 สปีดคนอื่น ๆ ได้รับการแต่งงานกับคู่มือ 6 สปีด ตัวเลือกสำหรับอัตโนมัติ 6 สปีดพร้อมใช้งาน