2010 Mitsubishi ASX เป็นรถที่ถูกต้องในช่วงเวลาที่เหมาะสมในตลาดที่เหมาะสม มันเปิดตัวในเวลาที่ตลาดข้ามช่วงเริ่มเติบโต ไม่มีผู้ผลิตรถยนต์จำนวนมากที่ได้รับรางวัลปารีส - ดาการ์ที่มีชื่อเสียง Rally-Rally-Rally และยังได้รับรางวัล World Rally Championship จากประสบการณ์นั้นผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นตัดสินใจที่จะเปิดตัวมีขนาดเล็กข้าม ASX ในตลาดเพื่อปรับปรุงการขายที่ดิ้นรน มันมีตะแกรงด้านหน้าของมิตซูบิชิแลนเซอร์ที่มีชื่อเสียง แต่สูงกว่า ไฟหน้ามุมนั้นได้รับแรงบันดาลใจจากรถคันเดียวกัน รถสั้นมีท่าทาง SUV ที่เหมาะสมแม้ว่าจะลดขนาด สำหรับการตกแต่งภายในประสบการณ์ในรถยนต์และรถยนต์ออฟโรดสามารถมองเห็นได้ มีที่นั่งสำหรับผู้ใหญ่ห้าคนด้วยอุโมงค์ส่งสัญญาณกลางต่ำและมีที่ว่างเพียงพอสำหรับผู้โดยสารทุกคน ลำตัวมีขนาดใหญ่และเมื่อพับที่นั่งด้านหลังมันสร้างแพลตฟอร์มแบน แผงหน้าปัดที่โดดเด่นสองหน้าปัดกลมในสไตล์กล้องส่องทางไกลที่มีจอ LCD ขนาดเล็กระหว่างพวกเขา สำหรับข้อเสนอเครื่องยนต์มีตัวเลือกสำหรับหกน้ำมันเบนซินและสามหน่วย Tubodiesel ขึ้นอยู่กับตลาด มันถูกนำเสนอด้วยระบบล้อหน้าหรือระบบขับเคลื่อนล้อทุกล้อ การส่งสัญญาณมาตรฐานขึ้นอยู่กับเครื่องยนต์เป็นเกียร์ 5 หรือ 6 สปอร์ต เปิดอัตโนมัติ 6 สปีดและ CVT เป็นตัวเลือก