Mercury Cougar เป็นก้าวสำคัญในการออกแบบ "New Edge" ของ Mercury สุนทรียศาสตร์, เสือภูเขาใหม่แนะนำตัวชี้นำการจัดแต่งทรงผมที่คมชัดและรูปทรงกลม ที่ด้านหน้าของ Cougar ให้ความสำคัญกับไฟหน้าแมวหน้าปัดไฟหน้าโปรเจคเตอร์กระจังหน้าเล็ก ๆ และปริมาณอากาศที่ต่ำกว่า ที่ด้านหลังไฟท้ายแผลพุพองเพิ่มสไตล์มากมายให้กับสปอร์ตคูเป้ Cougar ขับเคลื่อนล้อหน้าแรกมีการตกแต่งภายในที่มีสไตล์และใช้งานได้จริงด้วยผ้าหุ้มเบาะนั่งที่มีความสะดวกสบายที่ยอดเยี่ยมและการสนับสนุนด้านข้างที่ดีแม้ว่าพวกเขาจะค่อนข้างมั่นคง ที่นั่งคนขับมีการสนับสนุนเอวที่ปรับตัวได้ แดชบอร์ดและคอนโซลกลางนั้นเรียบง่ายด้วยการออกแบบที่สะอาดที่เพิ่มในบรรยากาศสบาย ๆ ภายในเสือภูเขา สเตอริโอที่ทำให้เกิดเสียงดีพอดีกับเสือภูเขาใหม่และให้ความสำคัญกับแผงด้านหน้าที่ถอดออกได้ที่ทำให้พวกโจรน่าสนใจน้อยลง ครั้งแรกในช่วงของพวกเขา Mercury Cougar ได้ปรับปรุงความปลอดภัยด้วยถุงลมนิรภัยผลกระทบด้านข้าง ห้องโดยสารนั้นกว้างขวาง แต่ส่วนใหญ่สำหรับผู้อยู่อาศัยด้านหน้า ด้านหลังห้องนอนดีกว่าที่คาดไว้ แต่ Legroom มี จำกัด เท่าที่พื้นที่เก็บสัมภาระไปยังเสือภูเขาให้ความสำคัญกับลำตัวที่ใช้งานได้มากและกำลังการผลิตสามารถเพิ่มขึ้นได้อย่างง่ายดายโดยการพับเบาะหลัง ลูกค้าสามารถเลือกระหว่างสองตัวเลือกเครื่องยนต์ v6 2.5 ลิตรที่ทรงพลังที่ cranked ออกไป 170 แรงม้าและถึง 100 กม. / ชม. ในประมาณ 6.8 และหน่วยเจาะน้อยกว่าหน่วย Zetec 2.0 ลิตรที่มี 125 แรงม้าเป็นมาตรฐาน