The Holden Drover Deluxe เป็นสถานการณ์ทางวิศวกรรมตราอีกแห่งหนึ่งเนื่องจากรถเป็นซามูไรอีกแห่งหนึ่งโดยมีความแตกต่างเล็กน้อยในรูปลักษณ์ของมัน ในปี 1981 ซูซูกิได้เปิดตัวรุ่นที่สองของยานพาหนะ 4x4 แสงซามูไร มันเป็นยานพาหนะที่มีราคาไม่แพงมากสามารถรับมือกับสถานการณ์นอกถนนที่ท้าทายโดยไม่มีการร้องเรียน มันเป็นเหมือนเครื่องมือมากกว่ารถ แต่มันมีความเรียบง่ายที่ติดอยู่ในตลาด ชาวออสเตรเลียชอบเพราะมันเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ถูกที่สุดที่จะเข้าสู่พื้นที่ห่างไกลและกลับมาพร้อมกับเพื่อน เนื่องจากข้อตกลงระหว่างจีเอ็มกับซูซูกิโฮลเดนขายซามูไรเวอร์ชั่น rebadged เพื่อหลีกเลี่ยงภาษีนำเข้าสูงไปยังออสเตรเลีย มีความแตกต่างเพียงเล็กน้อยระหว่าง Suzuki SJ51 และ Drover ที่ถือครอง Fascia ด้านหน้าโดดเด่นไฟหน้าสี่เหลี่ยมแทนที่พบในรูปแบบดั้งเดิม ส่วนที่เหลือของการออกกำลังกายที่กำลังมองหากำลังสองยังคงเหมือนเดิม การก่อสร้างร่างกายบนกรอบทำให้ผู้ผลิตใช้ทั้งสองรุ่น: แปลงสภาพแบบนุ่มนวลหรือยานพาหนะ 2 ประตูด้านบน หลังได้รับการขนานนามว่าดีลักซ์และให้ความสำคัญกับหลังคาโลหะและแผงด้านข้างที่มีหน้าต่างสำหรับด้านข้างและหน้าต่างด้านหลัง นอกเหนือจากตราของโฮลเดนบนพวงมาลัยส่วนอื่น ๆ ของร่างกายก็ถูกพาตัวไปจาก Suzuki Samurai เบา ๆ ยิ่งไปกว่านั้นมันถูกสร้างขึ้นในออสเตรเลียและแดชบอร์ดก็เหมือนกับตลาดญี่ปุ่น Drover ได้รับการพอดีกับเครื่องยนต์ 1.3 ลิตรที่ผสมพันธุ์กับเกียร์ธรรมดา 5 สปีดและเกียร์ที่มีช่วงต่ำสำหรับออฟโรดจริง รถให้ความสำคัญกับระบบ 4x4 ตามความต้องการซึ่งอาจมีส่วนร่วมผ่านคันโยกที่ทุ่มเทถัดจากเกียร์ติด