2015 McLaren 675LT เปิดตัวที่ Geneva Motor Show และเป็น McLaren ที่มีน้ำหนักเบาและมีน้ำหนักเบาที่สุดในขณะที่เปิดตัว หางยาวหรือ lt เป็น McLaren 650s เร็วขึ้น มันถูกสร้างขึ้นใน 500 หน่วยเท่านั้นและทุกคนขายก่อนที่คนสุดท้ายจะเข้าสู่เลนการผลิต LT สำหรับ McLaren สิ่งที่ Superleggera นั้นมีไว้สำหรับ Lamborghini หรือ Speciale สำหรับ Ferrari รถเร็วที่เพิ่งเริ่มเร็วขึ้น จากภายนอกจำนวนองค์ประกอบของคาร์บอน - ไฟเบอร์ที่เพิ่มขึ้นเพิ่มขึ้น สปอยเลอร์ที่มีอากาศขนาดใหญ่ Scoops ทางอากาศด้านข้างสำหรับเครื่องยนต์และกรณีกระจกมองหลังถูกสร้างขึ้นจากคาร์บอนไฟเบอร์ ในด้านหลังปีกที่พัฒนาขึ้นใหม่ติดอยู่กับรถ มันไม่ใช่องค์ประกอบที่ยาวเป็นพิเศษ แต่มันยาวกว่าที่พบในยุค 650 ที่ด้านหลังส่วนล่างทั้งหมดของกันชนและผ้ากันเปื้อนนั้นทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ เนื่องจากการกำจัดหลังคารถหนักขึ้น 43 กก. (103 ปอนด์) กว่ารถเก๋ง แต่นั่นไม่สำคัญ มันยังคงเป็นไฮเปอร์คาร์ที่มีน้ำหนักเบามาก ข้างในมีการออกแบบที่เรียบง่าย ติดตั้งหน่วย Infotainment ประเภทแนวตั้งติดตั้งบนซ้อนกึ่งกลาง คลัสเตอร์เครื่องมือไม่หมุนเวียนหรืออย่างอื่น มันได้รับการแก้ไขเช่นเดียวกับยานพาหนะปกติ สำหรับที่นั่งพวกเขาก็ทำด้วยเทคโนโลยีการแข่งรถและตามที่คาดไว้พวกเขามีรูปร่างถังเชื้อชาติ Hardtop แบบพับเก็บได้ถูกเก็บไว้ต่ำกว่าฝาครอบและเครื่องยนต์ยังคงมองเห็นได้ผ่านฝาครอบเครื่องยนต์โพลีคาร์บอเนตที่มีน้ำหนักเบา เครื่องยนต์ได้รับการทำใหม่และพัฒนา 675 HP, 25 มากกว่า McLaren 650 S. แต่นั่นไม่ใช่ทั้งหมด ระบบกันสะเทือนที่แข็งแกร่ง, แทร็กที่กว้างขึ้นและอากาศพลศาสตร์ที่ได้รับการแก้ไขทำให้สามารถติดตามได้มากขึ้น