รุ่นที่สี่ของมาสด้า 3 ได้รับการแนะนำในปี 2561 และตามภาษาการออกแบบ KODO ที่แสดงโดยแนวคิด RX-Vision ในการแสดงมอเตอร์โตเกียว 2015 กลุ่มขนาดกะทัดรัดเป็นหนึ่งในตลาดที่สำคัญที่สุดในโลกทั่วโลก จากแบรนด์ MASS-Market ไปยังแบรนด์ระดับพรีเมียมผู้ผลิตรถยนต์ทุกคนมีสมาชิกอย่างน้อยหนึ่งคนที่นั่น มันเป็นตลาดที่เป็น Hatchback, ซีดาน, สถานีเกวียน, รถเก๋งหรือแปลงสภาพสามารถหาสถานที่และผู้ซื้อได้ มาสด้าเลือกที่จะเปิดตัวเพียง 5 ประตู Hatchback และซีดานสำหรับ Mazda 3 ในส่วนนั้น ภาษาการออกแบบ KODO เป็นเหมือนการเคลื่อนที่ของโลหะที่ไหล และทั้ง 3 ก็เป็นเช่นนั้น ไฟหน้ากวาดเส้นที่ไหลและดาดฟ้าสั้นยืนยันหลักการเหล่านั้น แผงประตูรูปแกะสลักไหลผ่านทางอากาศ ภายใน 3 แนะนำการออกแบบระดับสองเท่าและหน้าจอ Infotainment 8.8 "เพิ่มขึ้นตรงกลาง เดอะเซ็นเตอร์สแต็คโฮสต์เพียงปุ่มควบคุมสภาพอากาศเท่านั้น บนคอนโซลกลางนักออกแบบติดตั้งการควบคุมผู้บัญชาการ, ลูกบิดหมุน 3 เป็นตัวเลือกของเครื่องยนต์ที่มีอยู่ระหว่างดีเซล 1.8 ลิตรและน้ำมันเบนซิน 2.5 ลิตร ทุกรุ่นได้รับความช่วยเหลือจากระบบ M Hybrid ใหม่ของมาสด้าซึ่งเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและประสบการณ์การขับขี่ การส่งมาตรฐานสำหรับช่วงทั้งหมดเป็นคู่มือ 6 สปีดในขณะที่อัตโนมัติ 6 สปีดอยู่ในรายการตัวเลือก แพลตฟอร์มนำเสนอการระงับหน้าอิสระด้านหน้าและแขนต่อท้ายที่ด้านหลัง มีรุ่นขับเคลื่อนล้อทุกรุ่นเช่นกัน แต่ก็ยังไม่มีการระงับอิสระที่ด้านหลัง