การใช้ไฟฟ้าของ Maserati Ghibli ทำเครื่องหมายการเริ่มต้นใหม่สำหรับแบรนด์อิตาลีเสนอรุ่นที่ทรงพลัง แต่ระบบนิเวศสำหรับซีดานสี่ประตูที่เล็กที่สุด Maserati Ghibli สี่ประตูเปิดตัวในงาน 2013 Shanghai Motor Show และได้รับการอัพเกรดอย่างต่อเนื่องทั้งในแง่ของปัจจัยด้านสุนทรียภาพและประสิทธิภาพการทำงาน ในภารกิจเพื่อลดการปล่อยมลพิษมาเซราตีจึงกล้าเสนอด้วยเครื่องยนต์ Turbodiesel เช่นกัน ในปี 2563 มันเริ่มขาย Ghibli ด้วยระบบส่งกำลังแบบไฮบริดแบบผสมผสานที่สัญญาว่าจะเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง GHIBLI รุ่นไฮบริดจะแตกต่างกันเมื่อเปรียบเทียบกับพี่น้อง ส่วนผสมหลักคือสีฟ้าอ่อนที่ปรับปรุงช่องระบายอากาศด้านข้างที่บังโคลนหน้าคาลิปเปอร์เบรคและวงรีที่ล้อมรอบตรีศูลลงบนเสา C กระจังหน้าให้ความสำคัญกับการออกแบบที่แตกต่างกับสิบแผ่น แต่โค้งเป็นตรีศูลส้อม (เครื่องมือสำหรับการปรับแต่งเครื่องดนตรีอะคูสติก) ภายในไฮบริด Ghibli พร้อมด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกที่ดีที่สุดในที่เก็บ Maserati คลัสเตอร์เครื่องมือให้ความสำคัญกับการแสดงสี TFT ระหว่างมาตรวัดความเร็วและมาตรวัดความเร็ว ระบบ Infotainment ให้ความสำคัญกับหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่บนสแต็กกึ่งกลาง แผงประตูภายในมีการเย็บแผลสีฟ้า แต่ตัวละครสปอร์ตของรถยนต์ไม่ได้ถูกทิ้งไว้และการตัดขอบคาร์บอน - ไฟเบอร์บนคอนโซลกลาง Powertrain ประกอบด้วยเครื่องยนต์ Twin-Turbo 2.0 ลิตรและมอเตอร์ไฟฟ้า มันแต่งงานกับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด