บางครั้งใหญ่กว่าดีกว่าถ้ามันเบาเช่นกันอย่างน้อยในกลุ่มรถสปอร์ต Boxster รุ่นที่สามมีความยาวขึ้นกว้างขึ้นเบากว่าและเร็วกว่ารุ่นก่อน Boxster แสดงให้โลกเห็นว่ารถยนต์เครื่องยนต์กลางอาจไม่แพงเท่า Diablo หรือ Ferrari อาจมีราคาถูกกว่าเครื่องยนต์ด้านหลัง 911 และยังคงรวดเร็วและสนุกกับการขับขี่ นั่นเป็นเหตุผลที่ Porsche พัฒนา Boxster รถยนต์ที่แบ่งปันบางส่วนของมันด้วยพี่ชายที่ใหญ่กว่าและมีชื่อเสียงมากขึ้น จากภายนอก Boxster 2012 ใช้เส้นทางการออกแบบที่แตกต่างจาก 911 ไฟหน้ากลมหายไปและโฉบไฟตะเกียงถูกติดตั้ง องค์ประกอบการออกแบบทั่วไปสำหรับ Boxster เป็นผ้ากันเปื้อนด้านหน้าที่มี Scoops ขนาดใหญ่กว่ากลางกลางซึ่งวางไว้ที่ด้านล่าง กระแทกยังคงสูงกว่าเครื่องดูดควัน แต่ไม่มากเท่าที่เคยมีมา ด้านหลังไอเสียที่โค้งมนถูกแทนที่ด้วยรูปไข่ขนาดใหญ่รูปไข่ สำหรับการเปิดหรือขั้นตอนการปิดบ็อกสเตอร์เป็นปอร์เช่ที่แท้จริงในแง่ของความเร็ว: ใช้เวลาเพียง 9 วินาทีในการทำตามขั้นตอนที่ความเร็วสูงถึง 50 KPH (31 ไมล์ต่อชั่วโมง) ถนนสองที่นั่งมีการตกแต่งภายในการออกแบบที่สะอาดโดยมีอิทธิพลจากรถสปอร์ต Carrera GT Super หน่วย Infotainment CDR ใหม่ที่มีหน้าจอสัมผัส 7 "ได้รับการติดตั้งเป็นมาตรฐานบนสแต็กกึ่งกลาง นอกจากนี้ยังมีจอแสดงผลมัลติฟังก์ชั่นใหม่ 4.6 "ที่ด้านขวาของคลัสเตอร์เครื่องมือ ตามปกติตำแหน่งศูนย์มีความปลอดภัยสำหรับมาตรวัดความเร็วแบบอะนาล็อก Boxster 2012 ผ่านโปรแกรมลดขนาดและได้รับเครื่องยนต์นักมวย 2.7 ลิตรซึ่งมีขนาดเล็กกว่ารุ่นก่อน 0.2 ลิตร แต่ 265 HP มีความมั่นใจเพียงพอสำหรับคนขับรถและคนรักเครื่องยนต์ที่ชอบธรรม