ปอร์เช่ช่วยผู้ผลิตรถยนต์รัสเซีย Avtovaz สร้างผลิตภัณฑ์ใหม่ซึ่งแตกต่างจากยานพาหนะอื่น ๆ ที่ทำโดยพวกเขา ผลที่ได้คือ LADA 110 มันเป็นขั้นตอนใหญ่สำหรับผู้ผลิตรถยนต์ชาวรัสเซีย Avtovaz จากเครื่องยนต์ Carbureted, 1.2- ลิตรพร้อมล้อเลื่อนล้อหลังติดตั้งบนรถยนต์ที่ออกแบบใน '60s มันเพิ่มขึ้นเป็นเครื่องยนต์ที่ฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 1.6 ลิตรพร้อมไดรฟ์ล้อหน้า รถพร้อมที่จะผลิตในปี 1990 แต่วิกฤตเศรษฐกิจและการล่มสลายของสหภาพโซเวียตเลื่อนการผลิตเริ่มต้นขึ้น การออกแบบใหม่มีไฟหน้าสี่เหลี่ยมจัตุรัสที่แคบลง กระจังหน้าเกือบจะครอบคลุมอย่างสมบูรณ์ด้วยการตัดเพียงเล็กน้อยที่ด้านล่างของมัน มีการติดตั้งพื้นที่ระบายความร้อนเพิ่มเติมที่ด้านล่างของกันชน ด้านข้างงานอดิเรกเชื่อมต่อไฟหน้าด้วยไฟท้ายด้วยสายตา Avtovaz นำเสนอยานพาหนะในสามรูปร่าง: ซีดาน, Hatchback และสถานี Wagon ซีดานควรเป็นแหล่งท่องเที่ยวหลัก ภายในรถให้ความสำคัญกับการออกแบบที่อยู่ใกล้กับยานพาหนะยุค 80 กว่าของผู้ที่มาตั้งแต่ปี 1995 ไม่มีถุงลมนิรภัยสำหรับผู้ขับขี่หรือ Windows Power-Windows สำหรับระดับการตัดแต่งมาตรฐาน นักออกแบบที่ติดตั้งตัวอักษรสีขาวบนหน้าปัดสีดำและเข็มสีแดงภายในคลัสเตอร์เครื่องมือ แผงขนาดใหญ่แสดงให้เห็นว่าประตูใดเปิดอยู่บนคอนโซลกลางถัดจากการควบคุมการระบายอากาศ ด้านหน้ามีสองที่นั่งและม้านั่งที่ด้านหลังกว้างพอที่จะพอดีกับคนสามคนที่อยู่ข้างในหากพวกเขาเป็นเพื่อนสนิทกันมาก ภายใต้เครื่องดูดควัน Avtovaz ติดตั้งตัวเลือกสี่เครื่องยนต์อยู่ระหว่าง 70 HP และ 94 HP ไม่มีกล่องเกียร์อัตโนมัติในรายการตัวเลือก