ผลิตโดยผู้ผลิตรถจักรยานยนต์ KTM, X-Bow เป็น Roadster สองที่นั่งที่สร้างขึ้นเพื่อความสนุกสนานด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จติดตั้งบนแชสซีแสงขนนก ในปี 2008 หลังจากการต่อสู้อย่างต่อเนื่องสำหรับอำนาจผู้ผลิตเฉพาะบางคนเชื่อว่าผู้ซื้อที่สำคัญกว่าแรงม้าคืออัตราส่วนพลังงานต่อน้ำหนัก ในปี 2000 บริษัท อเมริกันแอเรียลเริ่มต้น Otom Roadster ปฏิวัติด้วยเครื่องยนต์ที่ติดตั้งอยู่ด้านหลังคนขับและขับเคลื่อนล้อหลัง ในปี 2008 KTM ได้แนะนำยานพาหนะขนสัตว์ขนนกธนู X-Bow สายไปงานปาร์ตี้กับการประดิษฐ์ วิกฤตเศรษฐกิจโลกเริ่มกัดอุตสาหกรรมรถยนต์และกระเป๋าลึกเริ่มหดตัว แต่รูปลักษณ์ที่ก้าวร้าวของยานพาหนะที่มีส่วนประกอบของแชสซีที่สัมผัสและสองด้านข้างที่นั่งในห้องนักบินเปิดโล่งก็แปลก กระพุ้งใหญ่ด้านหลังคนขับที่ป้องกันเครื่องยนต์ โมเดลเริ่มต้นสามารถลงทะเบียนบนท้องถนน แต่ต่อมาบน X-Bow ถูกสร้างขึ้นเพื่อติดตามการแข่งขันเท่านั้น การออกแบบเป็นความร่วมมือระหว่าง KTM, Audi และ Dallara ผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายเปิดตัวในงาน 2008 Geneva Motor Show และรูปลักษณ์และยานพาหนะทำให้สื่อตกตะลึง มันเป็นรถที่พัฒนาจริงที่ดัดแปลงมาสำหรับถนน มันไม่มีหลังคากระจกหน้ารถวิทยุหรือสิ่งที่ไม่จำเป็นสำหรับรถแข่ง มันเป็นจุดเด่นของการระงับแบบผลักดันในทุกมุมเพื่อความเร็วในการเข้าโค้งที่มากขึ้น แชสซีท่อคาร์บอนไฟเบอร์ที่สร้างขึ้นโดย บริษัท วิศวกรรมรถยนต์แข่งรถดัลลาราและเครื่องยนต์แบบอินไลน์สี่จากออดี้สามารถจรวด X-Bow ใน 12.3 วินาทีที่ 112 ไมล์ต่อชั่วโมง (180 kph)