BMW เปิดตัวรุ่น Coupe 502 ในปี 1954 Seneva Motor Show โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อสร้างตัวแปร Sportier ของรุ่น 501 ก่อนหน้านี้ แม้จะมีการแชสซีและการออกกำลังกายด้วย 501 รุ่นรถเก๋งใหม่นี้ก็ติดตั้งเครื่องยนต์ 2.6L V8 ที่เป็นนวัตกรรมใหม่ (สร้างขึ้นจากส่วนประกอบที่มีน้ำหนักเบา) ที่ส่ง 100 แรงม้า เครื่องยนต์ได้รับการแต่งงานกับเกียร์แบบแมนนวล 4 สปีด ต่อมาตัวแปร 3.2L ของหน่วย V8 นี้ถูกนำมาใช้เป็นตัวเลือกการตั้งค่ามาตรฐานเอาต์พุตใหม่ของ 120 ไมล์ต่อชั่วโมง เครื่องยนต์ 502 เป็น Powerplant หลังสงครามครั้งแรก แชสซีของรถยนต์มีความแข็งแกร่งมากขึ้นและให้คะแนนที่ดีขึ้นในแง่ของการชนด้านหน้า / ด้านข้างในขณะที่ถังน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ในตำแหน่งที่มันลดอันตรายจากการระเบิดในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ ความแตกต่างอื่น ๆ ในรูปแบบ 501 คือการจดทะเบียนโครเมี่ยมภายนอกและการออกแบบตกแต่งภายในเช่นเดียวกับรูปร่างรถเก๋ง 2 ประตูที่ชัดเจนคุณสมบัติมาตรฐานเช่นที่นั่งด้านหน้าและไฟตัดหมอก ยอดขายต่ำที่จดทะเบียน BMW 502 เนื่องจากราคาที่เพิ่มขึ้นซึ่งอยู่ประมาณสี่เท่าของเงินเดือนเฉลี่ยในประเทศเยอรมนี ทั้ง 501 และ 502 ได้รับการขนานนามว่าเป็น "Baroque Angel" เนื่องจากการออกแบบที่ไหลของพวกเขา Coupe และ Cabriolet ได้รับการออกแบบโดย BAUR ซึ่งเป็นผู้สร้างโค้ชที่เคารพนับถือที่คุ้นเคยกับมาตรฐานของ BMW เนื่องจากเขาจัดการกับ Convertibles BMW ตั้งแต่ปี 1930 ทั้ง 501 และรุ่น 502 ถูกยกเลิกในปี 1958 ถูกเปลี่ยนชื่อเป็น BMW 2.6 ตามลำดับ BMW 2.6 Luxus