ฮุนไดก้าวเป็นขั้นตอนที่กล้าหาญในตลาด MPV ขนาดใหญ่ที่มีการแนะนำของ Staria รถตู้ที่นั่งสูงถึง 11 ที่นั่งที่สร้างขึ้นเพื่อให้การขี่ที่สะดวกสบายสำหรับครอบครัวหรือธุรกิจวัตถุประสงค์ ประสบการณ์ผู้ผลิตรถยนต์ในเกาหลีในตลาดรถมินิแวนไม่สูงมากเนื่องจากยานพาหนะส่วนใหญ่จากกลุ่มนั้นได้รับการพัฒนาโดยผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นเช่น Mitsubishi หรือ Mercedes-Benz (สำหรับ H350) แต่ครั้งมีการเปลี่ยนแปลงและ Hyundai เริ่มที่จะได้รับชิ้นส่วนจากผู้ผลิตรถยนต์ระดับพรีเมี่ยมและ Staria 2022 มุ่งเป้าไปที่รถมินิแวนที่หรูหราหรือรถรับส่งวีไอพี ภายนอกดูเหมือนว่ามันเป็นรถแนวคิด แต่มันไม่ใช่ ทีมออกแบบของ Hyundai มาพร้อมกับแนวคิดของเส้นหน้าต่างที่หล่นที่สืบเชื้อสายมาจากเสา A-Pillars และดำเนินการต่อไปจนถึง D-Pillar พื้นที่กระจกขนาดใหญ่ที่ตรงข้ามกับแนวโน้มของผู้ผลิตรถยนต์ที่สร้างหน้าต่างที่เล็กลง ที่ด้านหน้าพื้นที่กันชนที่มีขนาดใหญ่เหมือนกริดชี้ให้เห็นว่า Hyundai สามารถเพิ่มทั้งไฮบริดและรุ่นไฟฟ้าในภายหลัง ภายใน Hyundai ทำที่ห้องพักสูงถึง 11 ที่นั่ง แต่การเตรียมการเหล่านั้นจะมีเฉพาะในภูมิภาคที่เลือก ในยุโรปใบขับขี่ปกติอนุญาตให้ผู้โดยสารได้มากถึงเก้าคนรวมถึงคนขับ สำหรับรุ่นเก้าที่นั่งผู้ผลิตรถยนต์เกาหลีติดตั้งสามแถวที่มีสองที่นั่งและม้านั่งสำหรับสามที่ด้านหลัง ที่นั่งแถวที่สองสามารถหมุนได้ 180 องศา ด้วยการออกแบบแท็กซี่ไปข้างหน้าแดชบอร์ดให้ความสำคัญกับการออกแบบที่เรียบง่ายโดยมีเพียงการแสดงผลสำหรับคลัสเตอร์เครื่องมือและหน้าจอสัมผัสสำหรับระบบ Infotainment ที่จะแยกออกจากส่วนที่เหลือของบรรทัด