ยานพาหนะขนาดกะทัดรัดถูกสร้างขึ้นในทุกรูปร่างรวมถึงสถานีเกวียน Hyundai i30 Wagon มาสายไปงานเลี้ยง แต่มันไม่ได้เตรียมตัวไว้ Peter Schreyer มีความท้าทายครั้งใหญ่เมื่อเขาย้ายไปที่ Hyundai-Kia หลังจากประสบความสำเร็จในการทำงานที่ออดี้ เขามีหน้าที่รับผิดชอบในการออกแบบรุ่นแรกของ TT และสำหรับแบรนด์เกาหลีรับผิดชอบต่อผู้เล่นตัวจริงทั้งหมด ความคิดของเขาทำงานมหัศจรรย์สำหรับ Hyundai และในปี 2011 เขารีเฟรชรูปลักษณ์ของ I30 ด้านหน้าของ 2020 I30 Wagon มีกันชนใหม่ที่มีการออกแบบที่ก้าวร้าวมากขึ้น กระจังหน้าขนาดใหญ่ที่มีการออกแบบใหม่สำหรับตาข่ายได้รับการแนะนำ ไฟหน้าคู่ใหม่ที่มีไฟ LED ทำงานในเวลากลางวันในตัว นอกเหนือจาก N-LINE ที่ให้ความสำคัญกับตาข่ายสีดำที่ด้านหน้าส่วนที่เหลือมีองค์ประกอบคลาสสิก, โครเมี่ยม ด้านหลังไฟท้ายใหม่ได้รับใหม่ กราฟิก LED รูปตัววีเพื่อให้ตรงกับไฟทำงานกลางวันด้านหน้า เสา D-raked อาจเตือนผู้เล่น Audi A4 Avant สปอยเลอร์หลังคาถูกติดตั้งอยู่ด้านบนของรถกระบะ ภายในปี 2020 i30 wagon ได้รับระบบ Infotainment ที่ได้รับการปรับปรุงด้วยหน้าจอ 10.25 นิ้วการดำเนินการจาก Kona และ Ioniq สำหรับคลัสเตอร์เครื่องมือจอแสดงผล TFT 7 "แทนที่การหมุนแบบอะนาล็อก มันเสนอให้ Apple Carplay และ Android เข้ากันได้กับ Android เนื่องจากหลังคายาวขึ้นผู้โดยสารด้านหลังจะไม่มีปัญหากับห้องอาหาร เช่นเดียวกับช่วงที่เหลือของช่วงที่นั่งด้านหลังแบบแยกพับกลับขยายพื้นที่ท้ายรถ ในขณะที่สุนทรียศาสตร์มีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยช่องเครื่องยนต์ได้รับหน่วยใหม่ รุ่น 2020 ได้รับรุ่นมิลไฮบริดใหม่ สำหรับการส่ง Hyundai ให้คู่มือ 6 สปีดหรือระบบ Dual-Clutch ขนาด 7 สปีด