ฮุนไดเปิดตัวในปี 1993 รถแนวคิดชื่อ HCD-II และลูกค้าได้รับการประหลาดใจและเป็นที่นำไปสู่การตัดสินใจของผู้ผลิตรถยนต์ที่จะให้แสงสีเขียวสำหรับ Tiburon / Coupe ในขณะที่ยังคงเป็นชื่อใหม่ในตลาด Hyundai พยายามอย่างไม่หยุดยั้งที่จะได้รับความสนใจมากขึ้น มันเปลี่ยนรุ่นของรถยนต์บ่อยครั้งแล้วผู้ผลิตรถยนต์คนอื่น ๆ แนะนำ Facelifts และพบช่องในเซ็กเมนต์ Sport-Coupe ที่แนะนำผู้เล่นตัวจริง Tiburon / Coupe มันเป็นความสำเร็จอันยิ่งใหญ่ มันเปิดตัวที่จุดสูงสุดของยุคการออกแบบไบโอยานพาหนะสปอร์ตมุ่งเป้าไปที่ลูกค้า Honda Civic Coupe ซึ่งแตกต่างจากคู่แข่งหลัก Tiburon ได้รับการออกแบบให้เป็นรถเก๋งตั้งแต่เริ่มต้นและไม่ได้แชร์แผงร่างกายใด ๆ กับรุ่นซีดานอื่น ๆ เส้นรูปปั้นของมันในกระแทกและส่วนขนาดกลางที่เพรียวบางทำให้ดูเร็วกว่าที่จริงแล้ว ที่ด้านหน้ามุมวงรีไฟวงรีและตะแกรงบางกลายเป็นสไตล์อากาศพลศาสตร์ ภายใน Hyundai กล่าวว่ารถสามารถรองรับสี่คน แต่มีที่ว่างสำหรับทุกคนที่อยู่ด้านหลัง ที่ด้านหน้ามีห้องพักเพียงพอสำหรับผู้ใหญ่ที่มีขนาดเฉลี่ย สำหรับแดชบอร์ด Hyundai เปิดตัวสแต็กที่มุ่งเน้นไดร์เวอร์และการหมุนวงรีในคลัสเตอร์เครื่องมือ ผู้ผลิตรถยนต์ชาวเกาหลีเสนอ Tiburon / Coupe ด้วยตัวเลือกสองเครื่องยนต์ที่จับคู่เป็นมาตรฐานกับเกียร์ธรรมดาห้าสปีด อัตโนมัติสี่สปีดพร้อมใช้งานสำหรับรุ่น 2.0 ลิตร