ตลาดรถมินิแวนกำลังขยายตัวในยุโรปและฮอนด้าแนะนำรถรับส่งในปี 1995 ซึ่งได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นสามปีต่อมา ฮอนด้าไม่ค่อยดีกับมินิแวนและเรียนรู้วิธีการสร้างพวกเขาอย่างหนัก หลังจากเปิดตัวรถรับส่งตาม Accord-based ในปี 1995 มันเริ่มรวบรวมข้อร้องเรียนของลูกค้าและเขียนลงมา ต่อมามันแก้ไขปัญหาส่วนใหญ่เหล่านั้นแม้ว่าจะมีหลายสิ่งที่ต้องทำ ความพึงพอใจของลูกค้าสูงแล้ว ส่วนด้านหน้าของรถได้รับการรักษาใหม่สำหรับกันชนที่ต่ำกว่าที่มีการติดตั้งกระจังหน้าชิ้นเดียว ฮอนด้าพยายามที่จะเชื่อมต่อที่ดีขึ้นกับรูปลักษณ์ของแอคคอร์ดและติดตั้งขอบโครเมี่ยมบนกระจังหน้าจากเครื่องดูดควัน ด้านหลังมีไฟท้ายชุดใหม่ซึ่งรวมถึงไฟถอยหลังที่ใหญ่กว่า ดูเหมือนว่าไดรเวอร์มีปัญหาขณะสำรองข้อมูลเนื่องจากขาดการมองเห็น ภายในฮอนด้าทำที่ห้องพักสูงถึงเจ็ดคน พวกเขาทำเช่นนั้นโดยยกระดับความสูงของที่นั่งและช่วยให้ห้องพักได้ดีขึ้นสำหรับทั้งเจ็ด แถวสุดท้ายนั้นเหมาะสำหรับเด็ก ๆ แต่ผู้ใหญ่ที่สั้นกว่าสามารถอยู่ที่นั่นหรือจัดการกับสถานการณ์สำหรับการเดินทางระยะสั้น ด้วยคลัสเตอร์เครื่องมือที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก Accord, Honda เสนอข้อมูลที่ถูกต้องสำหรับผู้ขับขี่ สิ่งเดียวที่เปลี่ยนไปข้างในคือคุณภาพของวัสดุซึ่งได้รับการปรับปรุง ภายใต้ประทุนฮอนด้าติดตั้งเครื่องยนต์ 2.3 ลิตรสำหรับตลาดทั้งหมดและลดลง 2.2 ลิตรที่ใช้ก่อนหน้านี้ สำหรับตลาดที่เลือก V6 3.0 ลิตรถูกเก็บไว้ ทั้งสองรุ่นได้รับการติดตั้งเป็นมาตรฐานในคู่มือ 5 สปีดในขณะที่อัตโนมัติ 4 สปีดอยู่ในรายการตัวเลือก นอกจากนี้สำหรับตลาดที่เลือกฮอนด้าเสนอรถรับส่งด้วยระบบขับเคลื่อนล้อทุกล้อ