GMC แนะนำ Yukon XL ที่ 2007 Los Angeles International Auto Show มันเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่หรูหราที่สุดในผู้เล่นตัวจริงของผู้ดูแลรถยนต์ชาวอเมริกัน รุ่นที่สามของ Yukon แบ่งปันแพลตฟอร์มด้วย Cadillac Escalade และจีเอ็มทำให้มันเติมช่องว่างระหว่าง SUV ครอบครัวขนาดใหญ่และยานพาหนะหรูหรา ในขณะที่แผ่นป้าย Yukon ปรากฏเป็นครั้งแรกในปี 1935 เป็นระดับการตัดแต่งสำหรับเชฟโรเลตชานเมืองยานพาหนะกลายเป็นผู้เล่นตัวจริงแยกต่างหากในปี 1992 เช่นเดียวกับรุ่นก่อน Yukon ถูกสร้างขึ้นบนแชสซีเดียวกันกับ Chevrolet Silverado และ GMC Sierra Pickup รถบรรทุกซึ่งสามารถจัดการกับภาระหนัก GMC ติดตั้งไฟหน้าหนึ่งคู่ที่มีสัญญาณไฟเลี้ยวติดตั้งมุม มันเป็นพังผืดด้านหน้าเดียวกันกับที่เหลือของชุด Yukon ที่มีตะแกรงสีดำและตัวอักษรสีแดงสำหรับชื่อแบรนด์ บางคนจะสังเกตเห็นฐานล้อที่ยาวขึ้นและรถแท็กซี่ขยายที่อยู่ด้านหลัง C-pillars ที่สร้างความแตกต่างจากช่วงที่เหลือของ Yukon จากด้านข้าง ด้านหลัง SUV ขนาดใหญ่แนะนำไฟท้ายที่ติดตั้งในแนวตั้งที่มุมและดำกว้าง D-Pillars ภายในผู้ผลิตรถยนต์ติดตั้งสามแถวที่นั่งพร้อมห้องพักสำหรับผู้โดยสารสูงสุดเจ็ดคน รุ่นเก้าผู้โดยสารอยู่ในรายการตัวเลือก แถวที่สองและสุดท้ายนั้นมีอยู่ในระบบพับกำลังเปิดใช้งานที่นำไปสู่พื้นที่ลำต้นขนาดใหญ่ ที่ด้านหน้าที่นั่งถังกว้างถูกคั่นด้วยคอนโซลกลางที่มีช่องเก็บของใหญ่พอที่จะเก็บอาหารให้กับการเดินทางข้ามชายฝั่งจากชายฝั่งโดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากมันเย็นลง ภายใต้ประทุนจีเอ็มติดตั้งตัวเลือกเครื่องยนต์สองตัวทั้ง V8 สำหรับรุ่นฐาน Yukon XL ให้ความสำคัญกับไดรฟ์ล้อหลังเป็นมาตรฐานในขณะที่อีกสองระบบขับเคลื่อนล้อทั้งหมดได้รับการติดตั้งเป็นมาตรฐาน