ในขณะที่บางคนไปที่กลุ่มมินิแวนเมื่อพวกเขาต้องการยานพาหนะที่มีเพื่อนเลี้ยงคนอื่น ๆ ก็แค่ไปที่เกวียนสถานีเก่าและ Taurus Wagon เป็นตัวเลือกที่ดี ฟอร์ดแนะนำรุ่นที่สามของราศีพฤษภในปี 1995 ในรูปทรงทั้งสอง: เกวียนซีดานและสถานี ทั้งสองคนไม่ได้รับการชื่นชมในการออกแบบของพวกเขาตั้งแต่ Fascia ด้านหน้ามองไปที่พูดอย่างน้อยเศร้า ผู้ผลิตรถยนต์พยายามที่จะเก็บมงกุฎของซีดานขนาดกลางที่ขายดีที่สุดในสหรัฐอเมริกาและมันก็สามารถทำเช่นนั้นในปี 1996 แต่ลื่นในอันดับที่สามในปี 1997 ที่อยู่เบื้องหลัง Toyota Camry และ Honda Accord ฟอร์ดตอบสนองเร็วเท่าที่จะทำได้ แต่มันแนะนำรุ่นที่สี่เท่านั้นในปี 1999 การออกแบบทั้งหมดขึ้นอยู่กับพื้นผิวโค้ง ฟอร์ดพยายามที่จะทำให้ยานพาหนะที่ดูดีที่สุดที่ดีที่สุด แต่ผลลัพธ์ก็ไม่ได้เป็นที่ชื่นชอบมากสำหรับลูกค้า รอบไฟหน้าแต่ละตัวสำหรับลำแสงสูงและต่ำและสำหรับสัญญาณเลี้ยวไม่ได้ดึงดูดความสนใจของลูกค้า ด้านหลังแทนที่จะติดตั้งกระจกหน้ารถรูปวงรีที่ติดตั้งบนรุ่นซีดาน Hatchback ให้ความสำคัญกับรูปลักษณ์แบบดั้งเดิมมากขึ้น แต่มีมุมโกน ภายในฟอร์ดยังคงมีธีม "รักษามันโค้งมน" บนคลัสเตอร์เครื่องมือ อย่างใดมันคล้ายกับการตกแต่งภายในที่พบในช่วงโฟกัสผสมกับแรงบันดาลใจบางส่วน / mondeo สำหรับกองกลางศูนย์กลาง ในด้านบวกมันมีพื้นที่เหลือเฟือสำหรับผู้โดยสารผู้ใหญ่ห้าคนและลำต้นเพื่อให้ตรงกับสถานะสถานีเกวียน ด้วยที่นั่งทั้งหมดในสถานที่ Taurus Wagon ให้ 38 Cu-FT (1,076 ลิตร) ในขณะที่ที่นั่งด้านหลังพับได้ถึง 81 Cu-FT (2,293 ลิตร) Taurus Wagon เก็บเครื่องยนต์ V-6 3.0 ลิตรที่มีอยู่ในรุ่นซีดานจับคู่กับอัตโนมัติสี่สปีดภายใต้เครื่องดูดควัน