ในปี 2008 Buick ได้แนะนำรุ่นใหม่ของ Regal ในตลาดอเมริกาเหนือ มันขึ้นอยู่กับเครื่องราชอิสริยาภรณ์ Opel / Vauxhall ของยุโรปเป็นหลัก สี่ปีต่อมามันรีเฟรชผู้เล่นตัวจริง ในขณะที่สาขายุโรปพยายามดิ้นรนเพื่อความอยู่รอดและเป็นเพียงขั้นตอนที่จะถูกซื้อโดยธนาคารรัสเซีย Sberbank, รุ่น U.S. ได้รับการตอบรับอย่างดีในตลาด การจัดแต่งทรงผมและคุณสมบัติที่นำเสนอโดย Buick สำหรับ Regal ผลักรถเข้าไปในส่วนพรีเมี่ยม จีเอ็มเปิดตัว 2014 Buick Regal ในงาน 2013 New York Auto Show มีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในด้านนอก รถให้ความสำคัญกับการออกแบบกันชนใหม่ที่มีอากาศที่กว้างขึ้นที่ด้านข้างซึ่งติดตั้งไฟหมอก กันชนหลังได้รับการออกแบบใหม่เช่นกันและให้ความสำคัญกับไอเสียโครเมี่ยมสองตัวภายใต้ผ้ากันเปื้อน เทคโนโลยี LED พบวิธีการเข้าสู่ไฟท้ายด้านหลังและในไฟทำงานในเวลากลางวัน รุ่นซีดานสามกล่องมีสปอยเลอร์แบบบูรณาการบนฝาลำตัว ข้างใน Regal โดดเด่นไม่กี่ปรับเปลี่ยนไปยังแดชบอร์ดและสำหรับระบบ infotainment แผงหน้าปัดใหม่ให้ความสำคัญกับการแสดงผลสี TFT ที่วางไว้ระหว่างเครื่องวัดวามเร็วและมาตรวัดความเร็ว ทีมออกแบบย้ายลูกบิดไฟบนก่อนหน้านี้เพื่อให้ง่ายต่อการเข้าถึงโดยคนขับ การปรับปรุงที่สำคัญที่สุดภายใต้ประทุนคือการเปิดตัว 2.4 ลิตรด้วยความช่วยเหลือจากกระแสไฟฟ้าที่เปลี่ยนรถยนต์เป็นยานพาหนะแบบไฮบริดอ่อน ๆ สำหรับผู้ที่กำลังมองหาการแสดงที่มากขึ้น Buick เสนอ Regal ด้วยหน่วยเทอร์โบชาร์จ 2.0 ลิตรที่สอดคล้องกับคู่มือ 6 สปีดตามมาตรฐาน มันให้รถยนต์ที่มีระบบขับเคลื่อนล้อทุกล้อ จีเอ็มตัดสินใจที่จะเสนออัตโนมัติ 6 สปีดสำหรับทั้งสองรุ่น