ฟอร์ดแนะนำ KA ในฐานะรถเล็ก ๆ ที่น่ารักสำหรับตลาดยุโรปในปี 1996 ในขณะที่การออกแบบเป็นทริกเกอร์หลักแบรนด์ Blue-Oval กล้ามากขึ้นและแนะนำรุ่น Roadster ในปี 2003 ในช่วงเวลาที่ฟอร์ดไม่มีที่น่าสนใจ - ยานพาหนะที่มองหาในตลาดยุโรปมันตัดสินใจว่าถึงเวลาสำหรับการเปลี่ยนแปลงและแนะนำ Streetka ในขณะที่มันขึ้นอยู่กับ Sportka, Open-Top Roadster ได้รับการออกแบบมาเพื่อการใช้งานในเมืองที่ให้ความบันเทิง Roadster ตัวน้อยอาจมีตราฟอร์ดบนมัน แต่ Pininfarina ทำสไตล์และการออกกำลังกาย เส้นโค้งมนและไฟหน้าแนวตั้งแนวตั้งปรับปรุงรูปลักษณ์ของ Roadster ตัวน้อย ในข้อเสียหลังคาที่หดได้ถูกเปิดใช้งานด้วยตนเองและต้องการให้ผู้ขับขี่ต้องก้าวลงจากรถ มันเป็นการกระทำที่ไม่สะดวกที่ทำให้ยอดขายลดลงเล็กน้อย ข้างในแดชบอร์ดคล้ายกับที่พบใน Ka ปกติและดูไกลจากรูปลักษณ์ภายนอก มันยังคงรักษาเส้นโค้งมนเดียวกัน แต่รูปลักษณ์เชิงมุมของสเตอริโอและลูกบิดระบายอากาศขนาดใหญ่ทำให้เสียความสุข รถที่เปิดให้ห้องพักสำหรับสองเครื่องและแถบม้วนความปลอดภัยที่อยู่เบื้องหลังที่นั่งที่เต็มไปด้วยผู้โดยสาร ฟอร์ดติดตั้งเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรจากรุ่น Sportka ซึ่งมีประสิทธิภาพมากกว่าขนาดเล็ก 1.2 ลิตรจาก KA ปกติ มันแต่งงานกับเกียร์ 5 สปีดและไม่มีตัวเลือกอัตโนมัติ