การหลบหนีรุ่นที่สองได้รับการปล่อยตัวในปี 2008 และถูกเก็บไว้ในการผลิตจนถึงปี 2012 SUV กล้ามเนื้อได้รับการออกแบบที่สดชื่นพร้อมกระจังหน้าใหม่ที่คล้ายกับการเดินทางของฟอร์ดและนักสำรวจเท่านั้นที่หดตัวเท่านั้น มันเป็นแพลตฟอร์มเก่าแบบเดียวกันและระบบขับเคลื่อนเดียวกัน แต่มีรูปลักษณ์ที่สะอาดและทันสมัยมาก ไฟหน้าที่ทันสมัย, กระจังหน้าโครเมี่ยม, ไฟตัดหมอกในตัวและตัวอักษร Escape นูนข้ามกันชนทำให้การหลบหนีดึงดูดมุมมองของลูกค้า จากด้านข้างนักสำรวจเป็น SUV รุ่นที่ 1 ที่มีการออกแบบที่ชัดเจนยิ่งขึ้น ที่ด้านบนเราสามารถเห็นรางด้านข้างและรางด้านข้างเป็นตัวเลือกที่ดีเสมอเพราะหากคุณตัดสินใจที่จะติดตั้งพวกเขาในภายหลังมันจะเป็นเรื่องยุ่งยาก ในด้านหลัง Explorer ได้อัพเดทไฟท้ายที่บูรณาการในการออกแบบที่เรียบง่ายสะอาด ภายในห้องโดยสารของ Explorer เราพบเค้าโครงพื้นฐานที่สะอาดด้วยคุณภาพวัสดุที่ดีขึ้น โดยรวมแล้วมันมีรูปสี่เหลี่ยมจัตุรัสเพื่อให้ตรงกับการออกแบบภายนอก Explorer เสนอให้มี 3 ระดับการตัดแต่งฐาน XLS, XLT, ด้านบนของบรรทัดไฮบริดและไฮบริด จำกัด ตัวเลือกมากมายที่เราจะพูด SUV ติดตั้งกระจกไฟฟ้า, กระจกไฟฟ้า, ที่นั่งคนขับพลังงาน, พื้นผิวที่นั่งหนัง (XLT), การควบคุมการล่องเรือ, จอแอลซีดีขนาดเล็กที่มีเข็มทิศอุณหภูมิและข้อมูลเสียงอื่น ๆ , เครื่องควบคุมสภาพอากาศ, เครื่องปรับอากาศและการเชื่อมต่อบลูทู ธ