ในปี 1984 Subaru และ Suzuki ทำงานร่วมกันเพื่อพัฒนายานพาหนะขนาดเล็กที่สามารถเข้ากับหมวดหมู่รถ Kei และในที่สุดก็ส่งออกไปกับเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ เป็นผลให้ Cultus ซูซูกิและ Subaru Justy มาในตลาด แต่ความสำเร็จที่ จำกัด ของพวกเขาเกิดจากความสูงส่วนใหญ่ เรือนกระจกของพวกเขาแน่นเกินไปสำหรับคนที่มีขนาดเฉลี่ย ในปี 1989 ยานพาหนะทั้งสองได้รับการปรับปรุงด้วยคนที่สูงกว่าและช่วยให้พวกเขาขายดีขึ้น Justy มีประตูสามและห้าประตู ขนาดเล็กของมันทำให้เป็นสหายที่ยอดเยี่ยมในเมืองที่แออัดและในจุดจอดรถที่แน่นหนา ภาษาการออกแบบที่เรียบง่ายเรียบง่ายแสดงให้เห็นชุดของไฟหน้าสี่เหลี่ยมและกระจังหน้ากว้างและแคบ สีดำของมันห่อ - รอบ ๆ กันชน Sported Turn-Signals ในด้านหลัง Subaru นำแนวคิดเดียวกันสำหรับกันชน แต่ไม่มีสัญญาณไฟเลี้ยว มันติดตั้งหมอกไฟแทน แม้จะมีการออกแบบที่เรียบง่ายผู้ผลิตรถยนต์พยายามที่จะมอบความสะดวกสบายให้มากที่สุดและเป็นไปได้สำหรับรุ่นสามประตูและติดตั้งหน้าต่างด้านหลังป๊อปออก ข้างในรถมีแดชบอร์ดตรงที่มีคลัสเตอร์ตราสารรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า แม้ว่ามันจะเป็นยานพาหนะขนาดเล็กผู้ผลิตรถยนต์นำเสนอด้วยมาตรวัดความเร็ว เกียร์ติดตั้งพื้นอยู่บนอุโมงค์กลางที่สูงขึ้นที่จำเป็นสำหรับการส่งผ่าน Subaru ใช้ Floorpans เดียวกันสำหรับทั้งรุ่นด้านหน้าหรือ 4WD ซึ่งมีให้ตั้งแต่ปี 1988 ในด้านหลังมีห้องพักสำหรับผู้โดยสารสองคน ภายใต้ประทุนซูซูกิติดตั้งเครื่องยนต์แบบอินไลน์สามสองเครื่องยนต์และจับคู่กับกระปุกเกียร์ Subaru ที่ส่งพลังงานในทุกมุม