ตัวแปร Facelift แรกของแพนด้าที่แนะนำในปี 1980 ได้รับการปล่อยตัวในปี 1986 แพนด้าได้รับการแก้ไขทั้งทางเทคนิคและภาพ การระงับด้านหลังได้รับการอัพเกรดร่างกายของรถมีความเข้มแข็งและชุบสังกะสีเพื่อหลีกเลี่ยงการเกิดสนิม การอัพเกรดที่ใหญ่ที่สุดคือการเปลี่ยนจากการเปลี่ยนจากเครื่องยนต์สองสูบที่ระบายความร้อนด้วยอากาศเพื่อระบายความร้อนด้วยน้ำสี่สูบ นอกจากนี้ยังมีการเปิดตัว Van Variant ในปีเดียวกันนั้นมีอยู่จนถึง 1994 พอดีกับสองสายพันธุ์เครื่องยนต์เบนซินหรือดีเซล ที่นั่งด้านหลังถูกทิ้งและหน้าต่างด้านหลังถูกแทนที่ด้วยแผงพลาสติก Blanking ดีเซลและรุ่นรถตู้ไม่ได้ผลิตสำหรับตลาดมือขวา Fiat เปิดตัวสองเครื่องยนต์ใหม่: 769cc ผลิต 34 แรงม้าและ 999CC ที่มี 45 HP หรือ 50 HP สำหรับตัวแปร 4x4 ในกลางปี 1986 แพนด้าได้รับเครื่องยนต์ดีเซล 1301cc ผลิต 37 HP จับคู่กับกล่องเกียร์ 5 สปีด ในปี 1986 มีสี่ Fiat Panda Variants: 750 L, 1,000 4x4, 1,000 และ 1000cl ในปี 1990 Fiat ยังเปิดตัวเปิดตัวรุ่นสองที่นั่งที่เรียกว่า Panda Elettra - ชื่อของมันมาจากระบบส่งกำลังไฟฟ้าทั้งหมดที่เพิ่มเข้ามา แบตเตอรี่ถูกวางไว้ที่ที่นั่งด้านหลังที่เคยเป็น Elettra นั้นหนักกว่าแพนด้าที่ขับเคลื่อนด้วยน้ำแข็งอย่างมีนัยสำคัญเพิ่ม 450 กิโลกรัมดังนั้นการระงับและการเบรกจึงถูกปรับเปลี่ยนเพื่อรับมือกับน้ำหนักเป็นพิเศษของแบตเตอรี่ ที่กล่าวว่า Elettra ถือว่าเป็นความล้มเหลวเชิงพาณิชย์และถูกยกเลิกในปี 1998