Fiat ตัดสินใจที่จะเกษียณ Tempra และแนะนำ Marea ในปี 1996 เป็นซีดานขนาดกลางของ บริษัท ในตลาด Fiat สร้าง MAREA บนแพลตฟอร์ม C1 ใหม่ที่ใช้ร่วมกับพี่น้องขนาดเล็ก Bravo และ Brava ชาวอิตาเลียนมีความคิดที่จะใช้การสนับสนุนเดียวกันเพื่อลดต้นทุนการผลิตและเสนอรถที่เหมาะสมในราคาที่ต่ำกว่าคู่แข่ง ผลที่ได้คือยานพาหนะครอบครัวที่ดี แต่น่าเสียดายที่ยอดขายของมันลดลงและป้องกันไม่ให้ล้อเคลื่อนที่ไปสู่รุ่นที่สอง ด้วยด้านหน้าที่คล้ายกับ Bravo / Brava Lineup, Marea แสดงให้เห็นถึงสไตล์การออกแบบที่สดใหม่ที่มีไฟหน้าแคบและบางเฉียบ มุมโค้งมนและพื้นผิวโค้งถูกออกแบบที่ศูนย์ออกแบบ Fiat รุ่นซีดานให้ความสำคัญกับเสา C ที่หนาขึ้นและฝากระโปรงสั้นที่มีขอบโค้งมน ไฟท้ายของมันตามธีมการออกแบบที่โค้งมนของรถ ข้างใน MAREA มีช่องเก็บของมากมายที่วางแขนกึ่งกลางแผงประตูและที่เท้าแขนด้านหลัง มีห้องที่เหมาะสมในด้านหลังสำหรับผู้โดยสารผู้ใหญ่ถึงสามคน เส้นโค้งบนแดชบอร์ดมีลักษณะคล้ายกับ Bravo / Brava แต่มีความแตกต่างบางอย่าง Fiat ติดตั้งตัวเลือกของเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลใน Marea หลังเป็นเชื้อเพลิงมากและมีส่วนร่วมของพวกเขาอย่างยั่งยืนการขายตัวเลข แต่หลังจากเจ็ดปีในตลาด Marea ถูกเกษียณแล้ว