F50 เป็นหนึ่งใน Ferrari ที่อุกอาจที่สุดที่เคยทำ มันดำเนินการมากกว่าสูตร 1 เทคโนโลยีและติดตั้งบนยานพาหนะถนน เฟอร์รารีสร้าง 349 หน่วย แต่ขายเพียง 348 ของพวกเขา ผู้ผลิตรถยนต์สงวนสิ่งสุดท้ายสำหรับพิพิธภัณฑ์ วิศวกรหยิบเครื่องยนต์จากรถสูตร 1 และปรับให้เข้ากับการใช้งานถนนเพิ่มการเคลื่อนที่จาก 3.5 ลิตรถึง 4.7 ลิตร ช่วงล่างด้านหลังติดอยู่กับเครื่องยนต์ซึ่งเป็นความคิดที่เหลือเชื่อที่จะทำให้รถเบาลง การจัดแต่งทรงผมของรถนั้นมีเอกลักษณ์ในตลาดเนื่องจากปีกขนาดใหญ่ที่ด้านหลัง Pininfarina ออกแบบยานพาหนะด้วยการแยกช่องระบายอากาศในฝาปิดของช่องด้านหน้า แพ็คเกจแอโรไดนามิกนั้นรุนแรงและมันผลิตลิฟท์เชิงลบสำหรับรถยนต์ซึ่งเป็นเหตุผลหลักว่าทำไมรถไม่สามารถทำมากกว่า 202 ไมล์ต่อชั่วโมง (325 kph) ภายในผู้ผลิตรถยนต์ทิ้งความคิดจาก F40 และเพิ่มคุณสมบัติความสะดวกสบายบางอย่างเช่นมือจับประตูและกระเป๋าประตู หน้าต่างยังคงเป็นข้อเหวี่ยงไม่มีตัวเลือกพลังงานสำหรับพวกเขา ที่นั่งถังได้รับแรงบันดาลใจจากเชื้อชาติด้วยการหนุนสูงและ Alcantara ห่อ เนื่องจากมันเป็นซุปเปอร์คาร์เฟอร์รารีไม่ได้พิจารณาที่จะครอบคลุมองค์ประกอบคาร์บอน - ไฟเบอร์กับหนังหรือวัสดุพิเศษอื่น ๆ ภายใต้เครื่องดูดควันซึ่งอยู่ในด้านหลังเฟอร์รารีติดตั้งเครื่องยนต์ V12 ที่ชอบธรรมชาติที่จับคู่กับเกียร์หกสปีดเกียร์ มันผลิต 110 แรงม้า / ลิตรที่น่าประทับใจซึ่งเป็นบันทึกสำหรับช่วงเวลาเหล่านั้น บันทึกนั้นแตกหักไม่กี่ปีต่อมาโดย Honda S2000 ที่มี 120 แรงม้า / ลิตร