166 มม. อาจเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่สำคัญที่สุดในประวัติศาสตร์ของ Ferrari ตั้งแต่มันเป็นรถยนต์ที่ใส่แบรนด์อิตาลีบนแผนที่มอเตอร์สปอร์ต หลังจากสงครามโลกครั้งที่สองโรงงานอิตาลีส่วนใหญ่ได้รับความเดือดร้อนจากการวางระเบิดของสงครามและรถยนต์จะต้องถูกสร้างขึ้นด้วยมือ Enzo Ferrari และทีมงานของเขาไม่ต้องการหยุดความฝันของพวกเขาและพวกเขาก็พร้อมที่จะเริ่มสร้างพวกเขา แต่เขาไม่มีความตั้งใจที่จะสร้างยานพาหนะราคาไม่แพง ความฝันของเขาคือการสร้างประสิทธิภาพและรถยนต์แข่ง สำหรับ 166 มม. enzo ferrari เลือกรูปร่าง Barchetta-Type Body มันให้ความสำคัญสองลมขนาดเล็กด้านหน้าของผู้ครอบครองแต่ละคน ผู้โดยสารของผู้โดยสารสามารถพับลงเพื่อลดการลากขณะแข่งได้ ไฟหน้ากลมที่ติดตั้งต่ำและเครื่องดูดควันรูปปั้นอนุญาตให้ผู้ขับขี่เห็นภาพใกล้มากในด้านหน้าของรถ ด้วยรูปร่างโค้งมน 166 มม. สามารถตัดผ่านอากาศด้วยความปั่นป่วนน้อยลง มันโดดเด่นล้อแบบมีสายขนาดใหญ่และวงแหวนเหมือนคลื่น การตกแต่งภายในมีขนาดใหญ่พอสำหรับผู้โดยสารสองคนด้วยเกียร์ติดตั้งพื้น ติดตั้ง Five Dials ในศูนย์กลางแผงหน้าปัดพร้อมเครื่องวัดวามเร็วขนาดใหญ่ทางด้านขวาและมาตรวัดความเร็วทางด้านซ้าย ตรงกลางในขอบโครเมี่ยมทรงกลมมีแอมป์มิเตอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงและหน้าปัดอุณหภูมิน้ำหล่อเย็น กระจกมองหลังขนาดเล็กประดับประดาด้านบนของเส้นประขวาระหว่าง Windscreens 166 มม. ให้ความสำคัญกับเครื่องยนต์ V12 2.0 ลิตรใหม่ที่มีเพลาลูกเบี้ยวเหนือศีรษะเดียวและได้รับการเลี้ยงดูจาก 3 Webber Carburetors มันแต่งงานกับกล่องเกียร์แบบแมนนวล 5 สปีด