ไดฮัทสุกำหนดเป้าหมายส่วนใหญ่เป็นลูกค้าที่ต้องการรถยนต์ราคาถูกและเชื่อถือได้ซึ่งสามารถพาพวกเขาออกจาก B ถึง B โดยไม่มีความเครียดและด้วยประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่น่าประทับใจ ไดฮัทสุเป็นผู้ผลิตรถยนต์ขนาดใหญ่และแบ่งปันบางส่วนหรือแบบจำลองไม่ว่าจะมีโตโยต้าหรือ Subaru ผู้เล่นตัวจริง Cuore (หัวใจในอิตาลี) ก่อตั้งขึ้นในปี 1980 และในปี 2550 ถึงรุ่นที่เจ็ดแล้ว จากมุมมองการออกแบบมันยากที่จะเข้าใจว่าทำไมรถที่ดีเช่นนี้ได้รับการรักษาที่ไม่ดีจากแผนกออกแบบ แม้ว่ามันจะดูดีกว่ารุ่นก่อนมันดูเป็นค่าเฉลี่ยสำหรับรสนิยมของยุโรป กันชนสูงและบาดแผลขนาดเล็กที่ด้านบนและด้านล่างสำหรับกระจังหน้าไม่ได้สร้างความประทับใจที่ดีเช่นนี้ ด้วยด้านหน้าสั้นและท่าทางสูงมันดูใกล้กับรถ Kei-Car มากกว่ายานพาหนะในยุโรป Supermini แม้จะมีความยาวสั้น แต่ Cuore แนะนำสี่ประตู ในด้านหลังถัดจาก Tailgate, Daihatsu ติดตั้งไฟท้ายแนวตั้งที่จะได้รับการปกป้องในลานจอดรถ การตกแต่งภายในนั้นเรียบง่ายด้วยแดชบอร์ดสีเทาจากบนลงล่างและจากซ้ายไปขวา บนสแต็กกึ่งกลางที่ด้านล่างมีลูกบิดหมุนสามใบสำหรับหน่วย HVAC สเตอริโอซีดีที่มี AM / FM ครอบครองทั้งด้านบนของสแต็กกึ่งกลาง แม้จะมีรูปแบบอัจฉริยะวัสดุที่ใช้ดูราคาถูก แต่เชื่อถือได้ เนื่องจากตำแหน่งที่นั่งสูง Cuore เสนอขาตั้งที่ดีแม้สำหรับผู้โดยสารที่นั่งด้านหลัง มีเคล็ดลับกับม้านั่งซึ่งสามารถเลื่อนไปมาเพื่อปรับปรุงห้องเข่าด้านหลังหรือเพื่อเพิ่มช่องเก็บสัมภาระ ไดฮัทสุนำเสนอตัวเลือกเครื่องยนต์เดียวสำหรับ Cuore มันเป็นหน่วยสามกระบอกสูบ มันดีสำหรับ 150 kph (93 ไมล์ต่อชั่วโมง)