DS เป็นหนึ่งในรถยนต์ปฏิวัติมากที่สุดที่เคยทำ Citroen เปิดตัวในปี 1955 แต่วิวัฒนาการของมันไม่ได้หยุดอยู่ที่นั่น ในปี 1973 รุ่นได้รับรุ่นที่ทันสมัยที่สุด: DS23 หลังจาก Facelifts ไม่กี่ DS มาถึงวิวัฒนาการขั้นสุดท้ายในปี 1973 นักออกแบบดั้งเดิมของ Flamino Bertoni ไม่ได้มีชีวิตอยู่นานพอที่จะช่วยได้ แต่วิวัฒนาการนำชิ้นส่วนสุดท้ายของปริศนาซึ่งทำให้รถเป็นที่พึงปรารถนายิ่งขึ้น ในขณะที่รูปแบบเริ่มต้นที่โดดเด่นไฟหน้ารอบการวิวัฒนาการหลังนำไฟหน้าครอบคลุมด้วยหลอดไฟของภายใน รูปร่างอากาศพลศาสตร์ถูกเก็บไว้และยังคงดูล้ำหน้ามากกว่ารถยนต์ส่วนใหญ่ในตลาดเนื่องจากมีเส้นของเหลวและกลับเฉดสีหลัง ภายใน DS และโดยเฉพาะอย่างยิ่งระดับ Top-Trim DS Pallas ที่นั่งกว้างที่ด้านหน้าและม้านั่งที่ด้านหลัง เนื่องจากฐานล้อยาวมีห้องพักมากมายสำหรับผู้โดยสารห้าคน คุ้มค่าที่จะกล่าวถึงว่า Citroen ออกแบบรถยนต์ดังนั้นประธานาธิบดีของฝรั่งเศสนายพล Charles Degaulle สามารถเข้าร่วมได้และเขาสูง 1.96 เมตร (6.4 ฟุต) Citroen ติดตั้งเครื่องยนต์ใหม่ 2.3 ลิตรภายใต้เครื่องดูดควันด้วยคาร์บูเรเตอร์หรือระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง หลังเป็นความแปลกใหม่ในตลาดและผู้คนยังคงสงสัยเกี่ยวกับความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพ แต่ความแตกต่าง 15 แรงม้าระหว่างตัวเลือกเครื่องยนต์ทั้งสองและปริมาณการใช้เชื้อเพลิงที่ต่ำกว่าพิสูจน์มูลค่าของมัน ทั้งสองรุ่นถูกจับคู่ด้วยคู่มือ 5 สปีดหรือเกียร์กึ่งอัตโนมัติ 4 สปีด