ด้วยความสนใจที่เพิ่มขึ้นในตลาดครอสโอเวอร์ Citroen พยายามที่จะนำเสนอเกวียนสถานีใหญ่ในกลุ่มเพิ่มรุ่นพิเศษ Crosstourer ไปยังรุ่น Wagon สถานี C5 ที่รู้จักกันแล้ว มีวิธีที่ยาวนานตั้งแต่รุ่นแรกของการระงับ Citroen Hydtactive ใน DS ที่มีชื่อเสียง มันวิวัฒนาการอย่างต่อเนื่องและติดตั้งในรุ่นต่างๆ C5 เป็นยานพาหนะที่ใหญ่เป็นอันดับสองในกลุ่มผู้สร้างฝรั่งเศสหลังจากรถลีมูซีน C6 และเป็นแพลตฟอร์มฐานในการพัฒนา C5 Crosstourer รถที่สามารถพอดีกับถนนในเมืองและในทุ่งนาได้เช่นกัน รุ่นเกวียนขนาดกลางของ Citroen C5 ได้รับการอัพเกรดในปี 2014 ไปยังยานพาหนะครอสโอเวอร์ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพให้กับยานพาหนะบนถนนทุกรุ่นการออกแบบภายนอกได้รับการอัพเกรดด้วยการป้องกันพลาสติกใหม่บนซุ้มประตูล้อเลื่อน แถบสียาวถูกติดตั้งที่ด้านล่างของประตูตามแนวโม่ด้านข้าง พบโครเมี่ยมเพิ่มเติมบนกระจกมองข้าง ระบบระบบกันสะเทือน III + Suspension Syptive อนุญาตให้เพิ่มขึ้น 15 มม. (0.6 ") ในการกวาดล้างพื้นดิน ติดตั้งรางหลังคาหลังคาสีเทาแบบยาวสองตัวบนหลังคา เพื่อให้รูปลักษณ์ภายนอกสมบูรณ์รถติดตั้งล้ออัลลอยด์ 18 "ใน Mate Grey การตกแต่งภายในไม่เปลี่ยนแปลงจาก Tourer C5 ปกติ แต่ไม่สามารถใช้ได้ในการตัดแต่งฐานอีกต่อไป C5 Crosstourer มีให้บริการกับผู้เล่นตัวจริงของเครื่องยนต์เกือบทั้งหมดจาก C5 Tourer ปกติ มันไม่เข้ากันกับเครื่องยนต์พื้นฐานของ HDI 115 HP ขนาด 1.6 ลิตร