นับตั้งแต่รุ่นแรกของ 500 คำพิพากษาเสนอรุ่น cabriolet ที่ยอดเยี่ยมสำหรับรถยนต์เล็ก ๆ น้อย ๆ และนำเสนออย่างไม่เห็นแก่ตัวด้วย Rag-Top แม้กระทั่งในรุ่นที่สปอร์ตที่สุด Fiat และ Abarth เชื่อมโยงกับ M จาก BMW และ AMG จาก Mercedes-Benz ไม่แปลกใจเลยที่ผู้เชี่ยวชาญชาวอิตาลีปรับแต่งชุด 500 ให้เป็นจรวดที่มีสไตล์ที่สามารถท่องไปตามถนนด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 160 HP Abarth ทำงานให้กับผู้ผลิตรถยนต์ชาวอิตาลีและปรับเครื่องยนต์ 1.4 ลิตรเพื่อผลิตพลังมากขึ้น แต่ก็ไม่ลืมที่จะพักผ่อนในด้านนอกของรถยนต์ ซึ่งแตกต่างจากช่วงที่เหลือของเฟียต 500 ช่วงมันมีผ้ากันเปื้อนที่ต่ำกว่าที่ด้านหน้าด้วยตะแกรงตาข่ายขนาดใหญ่และไฟตัดหมอกสองดวง ในด้านนอกจูนเนอร์เตรียมช่องระบายอากาศสองตัวสำหรับดิสก์เบรก การดัดแปลงดำเนินต่อไปและเตรียมชุดของ Side-Side-Selfs เพื่อให้ภาพสปอร์ตเสร็จสมบูรณ์ Abarth ติดตั้งสปอยเลอร์หลังคาระหว่างเสา C เช่นเดียวกับ 500 Top-Cabriolet 500C Abarth Essesse ให้ความสำคัญกับหลังคาผ้าแบบพับเก็บได้แบบพับเก็บได้พับลงด้านหลังที่นั่งด้านหลังพร้อมกับสปอยเลอร์นั้น ข้างใน abarth เปลี่ยนแดชบอร์ดและติดตั้งมาตรวัดความเร็วถัดจากคลัสเตอร์เครื่องมือ แผงโลหะสีแดงคล้ายกับรูปร่างของคำพิพากษาดั้งเดิม 500 จาก '50s แทนที่จะเป็นคันเกียร์ผู้ผลิตรถยนต์ติดตั้งปุ่มสี่ปุ่มบนสแต็กกึ่งกลางเพื่อควบคุมกระปุกเกียร์ หากคนขับที่ต้องการเปลี่ยนด้วยตนเองเขาหรือเธอสามารถใช้ไฟแช็กพวงมาลัยของพวงมาลัย ภายใต้เครื่องดูดควัน Fiat ทิ้งเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 1.4 ลิตรที่ผลิตโดยมีความช่วยเหลือ Abarth 160 HP ซึ่งถูกส่งไปยังล้อหน้าผ่านเกียร์อัตโนมัติห้าสปีด