เด็กรักของ Peugeot-Citroen-Toyota Citroen C1 เปิดตัวต่อสาธารณชนในปี 2004 ที่เจนีวามอเตอร์แสดงความสนใจของกิจการร่วมค้าหันไปทางมินิเซ็กเมนต์และเป็นเรื่องใหญ่สำหรับทุกคนที่เกี่ยวข้องแบ่งปันความรู้และค่าใช้จ่ายในการพัฒนา รถยนต์ในเมืองที่มีความรักมากที่สุดสามคัน: Citroen C1, โตโยต้า Aygo และ Peugeot 107. สำหรับ Citroen, C1 ได้รับการพิจารณาว่าได้เข้ามาแทนที่ Citroen Saxo ซึ่งถูกยกเลิกในปี 2004 หลังจากอายุ 8 ปี Citroen นำรูปแบบที่มีไฟหน้าโค้งมาถึงด้านข้างด้วยสัญญาณไฟเลี้ยว ตรา Chevron โครเมี่ยมคู่ที่ประดับประดาเครื่องดูดควันสั้น ๆ และกระจังหน้าถูกย้ายไปที่ด้านล่างของกันชน แม่พิมพ์พลาสติกสีดำป้องกันรถจากการกระแทกที่จอดรถขนาดเล็ก มันเป็นที่ฉาวโฉ่ว่าผู้ขับขี่ชาวฝรั่งเศสเคยเป็นที่จอดรถในที่จอดรถด้วยการผลักดันยานพาหนะอื่น ๆ ภายในขึ้นอยู่กับระดับการตัดแต่ง C1 ให้ความสำคัญกับเครื่องวัดวามเร็วที่ติดตั้งที่ด้านบนของมาตรวัดความเร็ว ซีตรองติดตั้งทั้งสองในชุดประกอบคอลัมน์พวงมาลัย เลย์เอาต์ที่เรียบง่ายของ Stack ของศูนย์ช่วยให้ใช้งานง่ายของ HVAC Controls-The Power Windows ที่โดดเด่นที่หน้าต่างด้านหน้าและที่แน่นอนในด้านหลัง ภายใต้เครื่องดูดควันโตโยต้าให้เครื่องยนต์เบนซิน 1.0 ลิตรและ PSA (กลุ่ม Peugeot-Citroen) รุ่น 1.4-Diesel ทั้งสองรุ่นถูกจับคู่เป็นมาตรฐานในคู่มือ 5 สปีดในขณะที่รุ่นอัตโนมัติ 5 สปีดพร้อมตัวเลือก หลังประกอบด้วยกล่องเกียร์แบบแมนนวลและระบบคลัทช์ - คลัทช์ควบคุมด้วยตนเอง