BX ผลิตขึ้นในฐานะผู้สืบทอด Hatchback ที่ทันสมัยต่อรุ่น GS และ GSA ที่อายุมากขึ้น การออกแบบเชิงมุมเป็นที่ระลึกถึงแนวคิดของ Volvo Tundra แต่ความบังเอิญมาจากความจริงที่ว่ารถทั้งสองคันได้รับการออกแบบโดย Marcelo Gandini ซึ่งเป็นหัวหน้าการออกแบบที่ Bertone ในช่วงเวลานั้น ได้รับประโยชน์จากการควบรวมกิจการของ Peugeot-Citroen ในปี 1976 BX แบ่งปันส่วนประกอบจำนวนมากกับ Peugeot 405 แต่มันถูกกลั่นด้วยเทคโนโลยีของ Citroen ของตัวเอง: การระงับการปรับระดับด้วยตนเองระดับไฮโดร - นิวเมติกดิสก์เบรกทั่วและแผงพลาสติกจำนวนมาก 1986 Facelift นำการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยสัญญาณสีขาวที่ด้านหน้าเป็นความแตกต่างของภาพเท่านั้น