รุ่นที่สองของเชฟโรเลตโวลต์ยังคงพยายามหาทางในตลาดนำเสนอแนวคิดที่แตกต่างกันของยานพาหนะไฮบริดเมื่อเทียบกับ Prius หรือลูกผสมอื่น ๆ ในตลาด ในขณะที่รุ่นแรกของโวลต์ไม่ได้มียอดขายที่คาดหวัง GM เข้าใจซึ่งเป็นข้อบกพร่องของมันและทำตามดังนั้นแก้ไขปัญหาส่วนใหญ่ในรุ่นที่สอง การจัดแต่งทรงผมภายนอกของรุ่นแรกนั้นเป็นตัวหนาและเปิดเผยความคิดนอกกรอบสำหรับนักออกแบบจีเอ็ม รุ่น 2017 แม้ว่าจะไม่มีรูปลักษณ์ที่กล้าหาญเหมือนกัน อย่างใดมันเป็นซีดาน Opel Astra จากยุโรป แต่มีปลายด้านหลังที่แตกต่างกัน ด้านหน้าดูไม่แตกต่างจากยานพาหนะอื่นมากนัก หากบางคนจะลบโลโก้เชฟโรเลตโบว์ผูกโบว์มันจะถือว่าเป็นบางอย่างเช่นโตโยต้าหรือฮุนได ภายในคุณภาพได้รับการปรับปรุง จีเอ็มเข้าใจว่ามันไม่สามารถขอเงินมากเกินไปสำหรับรถยนต์ที่มีการตกแต่งภายในพลาสติกราคาถูกด้วยเบาะหนังที่ทำจากมนุษย์ที่มีคุณภาพต่ำมาก รุ่นที่สองนั้นดีกว่าด้วยระบบ Infotainment ใหม่ที่มีลำโพง Bose เสนอเป็นตัวเลือก ชิ้นส่วนพลาสติกราคาถูกถูกแขวนคอระหว่างสองแท่งเป็นปกในลำธาร และนั่นก็ไม่ดี รุ่นแรกมีมอเตอร์ไฟฟ้าและช้า มันไม่ได้อยู่ใกล้กับสิ่งที่รถไฟฟ้าควรอยู่ในแง่ของการเร่งความเร็ว รุ่นที่สองมีประสิทธิภาพที่ดีขึ้นเนื่องจากมอเตอร์ไฟฟ้าสองคันและอยู่ในช่วงระยะยาวเนื่องจากแบตเตอรี่ที่พัฒนาขึ้นใหม่ซึ่งมีน้ำหนักเบาลง 9.8 กก. (21 ปอนด์) แบบไดนามิกที่ได้รับการปรับปรุงช่วยให้รถยนต์ได้รับ 60 ไมล์ต่อชั่วโมง (97 kph) ภายใน 9 วินาที