เชฟโรเลตเอสเอสแม้ว่ารถที่สวยงามและทรงพลังก็ไม่ได้เป็นความสำเร็จสำหรับโฮลเดน มันถูกผลิตในออสเตรเลียและนำเข้ามาที่สหรัฐอเมริกาซึ่งเป็นสิ่งที่ค่อนข้างหายากในหมู่ บริษัท รถยนต์อื่น ๆ SS ถูกขายในออสเตรเลียภายใต้แผ่นป้ายของ Holden Commodore การออกแบบของ SS ค่อนข้างบอบบางไม่จำเป็นต้องแสดงว่ามันเป็นสิ่งที่รวดเร็ว น่าแปลกที่เอสเอสติดตั้งเครื่องยนต์ V8 6.2 ลิตรที่ไม่น้อยกว่า 415 แรงม้า ตอนแรกมันมีให้เฉพาะกับ Tranmission อัตโนมัติ 6 สปีดและให้บริการในภายหลังด้วยคู่มือ 6 สปีด ยานพาหนะสามารถเข้าถึง 100 kph ใน 4.7 วินาที หากมองเข้าใกล้มันเป็นเรื่องง่ายที่จะสังเกตเห็นว่าช่องระบายอากาศที่มีอยู่บนเครื่องดูดควันและบังโคลนเป็นของปลอม ในทางตรงกันข้ามกับการออกแบบที่เรียบง่ายของรถยนต์หัวขึ้นสำหรับสิ่งที่อยู่ภายใต้ประทุนจะเป็นโลหะผสมขนาดใหญ่ขนาดใหญ่และเครื่องวัดเส้นผ่าศูนย์กลาง Brembo โหมดการขับขี่สามารถเปลี่ยนได้ระหว่างตัวเลือกทัวร์กีฬาและประสิทธิภาพโดย Twsiting The Dial การพวงมาลัยและความไวคันเร่งเปลี่ยนไปตามโหมดที่เลือก การระงับยังเปลี่ยนไป SS ที่มีการติดตั้งที่ดีที่สุดจาก GM ระบบระงับการควบคุมการนั่งแม่เหล็กของ GM สามารถเปิดใช้งานโหมด "ความลับ" ได้หากกดปุ่ม "การควบคุมการฉุด" สองครั้งคือโหมดการแข่งขัน - การควบคุมการฉุดและการควบคุมเสถียรภาพที่ปิดการใช้งาน ที่น่าสนใจจริงๆคือเชฟโรเลตนี้ไม่มีลายเซ็นเอสเอสบนฝาครอบเครื่องยนต์ อาจเป็นเพราะโฮลเดนจะต้องผลิตชิ้นส่วนอะไหล่ใหม่ด้วยโลโก้แทนที่จะทำให้ง่าย ลายเซ็นเอสเอสสามารถมองเห็นได้เฉพาะในด้านผู้โดยสารบนแดชบอร์ดเท่านั้น แม้ว่ารถจะมีคุณสมบัติที่ยอดเยี่ยมและสิทธิพิเศษเพียง 3,000 ขายต่อปีในช่วง 4 ปี บางคนบอกว่ามันแพงเกินไปและเสนอมากเกินไปสำหรับคนที่มองหารถเร็วที่มีตัวเลือกน้อยกว่าเนื่องจากไม่มีตัวเลือกฐานที่เคยมีมา คนอื่นบอกว่าชื่อนั้นเป็นวิธีที่พบได้ทั่วไปสำหรับ Chevys เนื่องจากพวกเขาใช้ "SS" สำหรับหลายรุ่นของพวกเขา น่าเศร้าการผลิตของ SS ถูกยกเลิกหลังจาก 4 ปีเท่านั้น