รุ่นที่สองของ Buick Lacrosse ได้รับการแนะนำในปี 2009 ที่ North American International Auto Show ในดีทรอยต์เป็นรุ่น 2010 มันเป็นการปฏิวัติมากกว่าเพียงแค่วิวัฒนาการของบรรพบุรุษของมัน จีเอ็มใช้แพลตฟอร์ม Epsilon II LWB สำหรับมันแชร์กับรถยนต์อื่น ๆ จากกลุ่มเช่น Opel / Vauxhall Insignia, Buick Regal หรือ Chevrolet Impala จีเอ็มกรอกภาษาการออกแบบใหม่ด้วยเครื่องแบบเครื่องยนต์ใหม่ที่ให้พลังที่มีประสิทธิภาพหรือมีประสิทธิภาพมากขึ้น ไฟหน้าที่มีมุมหงุดหงิดที่มีมุมแน่นเป็นรูปลักษณ์ที่ก้าวร้าวสำหรับซีดาน Biick ขนาดใหญ่ที่ด้านหน้า The Waterfall Grille เป็นแนวคิดที่พบบ่อยสำหรับแบรนด์ American Premium ด้านข้างของมัน Beltline Sculptured คล้ายกับยานพาหนะที่มีอายุมากกว่าบางคนจากผู้เล่นตัวจริงของ Buick ด้านหลังไฟท้ายที่ขยายใหญ่ขึ้นตัดก้อนใหญ่ของแผงไตรมาสหลัง ภายใน Buick เน้นเน้นเน้นเทคโนโลยีและเปิดตัวระบบ Infotainment ใหม่พร้อมตัวเลือกสำหรับผู้เล่น DVD สำหรับผู้โดยสารด้านหลังที่มีอยู่ในรายการตัวเลือก โรงภาพยนตร์ที่นั่งเป็นแรงบันดาลใจให้กับห้องโดยสารหรูหราพร้อมที่นั่งกว้างที่ด้านหน้าและคอนโซลกลางโค้ง จีเอ็มปรับปรุงความปลอดภัยในลาครอส ไฟหน้าแบบปรับตัวซึ่งทำให้มั่นใจได้ถึง 15 องศาส่องสว่างบนเส้นโค้งแนะนำถุงลมนิรภัยเพิ่มเติมสำหรับการป้องกันด้านข้าง ภายใต้ประทุนจีเอ็มติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินที่หลากหลายที่จับคู่กับกล่องเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดโดยเฉพาะ พลังงานไปที่ด้านหน้าหรือในทุกมุมสำหรับรุ่นที่เลือก