รุ่นที่สี่ของ M3 และรุ่นที่สามของสี่ประตู M3 ได้รับการแนะนำในปี 2550 และเป็นมาตรฐานในตลาด SPORT-SEDAN มันเป็นรถที่จะเอาชนะ ประวัติ M3 เริ่มต้นใน '80 ที่มีรถยนต์ที่สร้างขึ้นสำหรับถนนเพื่อรับการอนุมัติประเภท FIA สำหรับการติดตาม E30 M3 ที่ประสบความสำเร็จได้รับการผลิตเป็นยานพาหนะสองประตูและผู้สืบทอดของมัน E36 M3 ได้รับรุ่นสี่ประตู หลังจากนั้น M3s อื่น ๆ ทั้งหมดก็ได้เช่นเดียวกับรถเก๋งหรือแปลงสภาพ ซีดาน M3 นั้นแตกต่างจากซีดานมาตรฐานได้ง่าย ด้านหน้ามีกันชนตัวใหม่ที่มีกระจังหน้าใหญ่ในศูนย์และสองเขื่อนอากาศที่ด้านข้าง เครื่องดูดควันให้ความสำคัญกับกระพุ้งที่จำเป็นในการทำให้มีที่ว่างสำหรับเครื่องยนต์ที่ใหญ่กว่า จากด้านข้างกระจกประตูใหม่ได้รับการติดตั้งและด้านหลังสี่ไอเสียที่วางไว้ใกล้กับศูนย์ถูกเปิดเผยภายใต้กันชน ภายในรถมีสามสีจากมอเตอร์สปอร์ต GmbH: สีน้ำเงินสีน้ำเงินเข้มและสีแดงเย็บขึ้นกับเบาะบนพวงมาลัยและคลัสเตอร์เครื่องมือ โลโก้ M3 ถูกแสดงเช่นกัน ถังที่นั่งสำหรับผู้โดยสารด้านหน้านำเสนอด้ามจับระดับสูงในการเข้าโค้งสำหรับผู้โดยสาร แต่ความมหัศจรรย์ของ M3 อยู่ใต้ผิวหนัง เครื่องยนต์ V8 4.0 ลิตรต่อหน้าส่งพลังงานผ่านคู่มือ 6 สปีดหรือเกียร์อัตโนมัติ 7 สปีด (คลัตช์คู่) รถเร็วถึง 100 KPH (62 ไมล์ต่อชั่วโมง) 0.2 วินาทีเมื่อติดตั้งกล่องเกียร์อัตโนมัติ ความสมดุลที่สมบูรณ์แบบและการกระจายน้ำหนักที่ได้รับระดับที่ยอดเยี่ยมของความเร็วในการเข้าโค้ง