หลังจากสี่ชั่วอายุคนด้วย M3 ในรูปแบบต่าง ๆ รุ่นที่ห้าของรุ่นประสิทธิภาพจาก BMW นั้นมีให้เป็นซีดานสี่ประตูเท่านั้น ผู้ผลิตรถยนต์เยอรมันตัดสินใจที่จะตั้งชื่อรุ่นรถเก๋งด้วยตัวเลข ดังนั้นคูเป้ 3 ชุดกลายเป็น 4-series แต่นั่นไม่ได้หมายความว่าจะทิ้งป้าย M3 เหล่านี้ถูกนำไปใช้กับสี่ประตู BMW 3-Series ในปี 2014 BMW ประกาศเวอร์ชั่นสปอร์ตที่สุดของ 3-series M3 ด้านนอกมันดูแตกต่างจากที่เหลือของเสถียรภาพที่มีกันชนหน้าใหม่ที่มีสปอยเลอร์ที่ใหญ่กว่าและฝักด้านข้างที่กว้างขึ้นเป็นทางอากาศ ที่บังโคลนหน้าชุดช่องระบายอากาศปรับปรุงรูปลักษณ์ของรถยนต์และลดความปั่นป่วนในซุ้มล้อหน้า ซึ่งแตกต่างจากรุ่นก่อนซึ่งโฆษณานูนบนเครื่องดูดควันเนื่องจากเครื่องยนต์ V8 ขนาดใหญ่ M3 มีขนาดเล็กกว่าเพื่อการออกแบบและการป้องกันคนเดินเท้า มีการติดตั้งชุดล้ออัลลอยด์ 18 นิ้วที่เฉพาะเจาะจงบนรถยนต์ ด้านหลังมีท่อระบายอากาศสี่ตัวภายใต้ Diffuser ซึ่งได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับ M3 ภายใน M3 แสดงให้เห็นถึงรากฐานของครอบครัวในสนามกีฬามอเตอร์สปอร์ต ที่นั่งที่มีความสามารถสูงพวงมาลัยพิเศษคลัสเตอร์เครื่องมือพิเศษและสามสีของป้าย M กระจายไปรอบ ๆ ห้องโดยสารบนที่นั่งบนเกียร์ติดและบนหน้าปัด 2014 M3 หรือที่รู้จักกันในนาม F80 เป็น BMW ครั้งแรก BMW M3 มันให้ความสำคัญกับหน่วย Inline-Six ภายใต้เครื่องดูดควัน การกระจัด 3.0 ลิตรนั้นเล็กกว่า V8 4.0 ลิตรในอดีตของ E92 M3 แต่มันนำเสนอพลังงานมากขึ้นและแรงบิดมากกว่าแบบจำลองที่แทนที่ มันเป็นมาตรฐานเป็นมาตรฐาน 6 สปีดและมีตัวเลือกสำหรับเกียร์อัตโนมัติแบบ Dual-Clutch 7 สปีด