หลังจากเจ็ดปีในตลาดลากูน่าถูกแทนที่ด้วยรุ่นที่สองในเดือนธันวาคม 2000 มันพัฒนาเป็นรถยนต์ขนาดใหญ่ที่มีความสะดวกสบายมากขึ้นและเทคโนโลยีบนกระดานมากขึ้น รุ่นที่สองของเรอโนล์ลากูน่าแบ่งปันแพลตฟอร์มด้วยนิสสัน Primera มันให้ความสำคัญกับฐานล้อที่ยาวขึ้นซึ่งนำไปสู่การตกแต่งภายในที่กว้าง หนึ่งในการปรับปรุงที่สำคัญที่สุดคือระบบการเข้าถึงที่สำคัญที่สุดซึ่งอนุญาตให้ผู้ขับขี่ใช้การ์ดเพื่อเปิดยานพาหนะและเริ่มต้นหลังจากที่ใส่คีย์การ์ดลงในช่องที่กำหนด จากภายนอกรูปลักษณ์ที่คมชัดกว่าของยานพาหนะเป็นวิวัฒนาการที่ยิ่งใหญ่เมื่อเปรียบเทียบกับผู้สูงอายุ, ลากูน่า เช่นเดียวกับรุ่นก่อนลากูน่ารุ่นที่สองได้รับการเสนอเฉพาะในสองสไตล์ร่างกาย: HUPTHBACK สองและครึ่งและสถานีเกวียน ภายในดินแดน Gizmo เริ่มจางหายไป นอกเหนือจากการเริ่มต้นปุ่มกดและการ์ดเพื่อเข้าถึงยานพาหนะไม่มีคุณสมบัตินอกกล่องไม่มากเกินไป ห้องตกแต่งภายในก็โอเคสำหรับขนาดโดยเฉพาะอย่างยิ่งในห้องนอนสำหรับผู้โดยสารด้านหลัง ที่นั่งพับของม้านั่งด้านหลังทำให้รถกว้างขวางขึ้นหากบางคนต้องการรถที่จะใช้สำหรับพนักงานขาย Laguna 2000 มาพร้อมกับเครื่องยนต์ดีเซลและน้ำมันเบนซินที่แต่งงานแล้วเป็นมาตรฐานที่มีกล่องเกียร์ 5 สปีด มีตัวเลือกสำหรับเกียร์อัตโนมัติความเร็ว 5 สปีด แต่เพียงสำหรับด้านบน, V6-Engine, ตัวเลือก Laguna II เป็นรถยนต์คันแรกที่ได้รับการจัดอันดับระดับ 5 ดาวในการทดสอบความผิดพลาด EuronCap