มันเป็นเบนท์ลีย์การผลิตที่เร็วที่สุดเท่าที่เคยมีมา ด้วยความเร็ว 202 ไมล์ต่อชั่วโมง (325 kph) ความเร็วของคอนติเนนตัล GT แสดงให้เห็นว่าไม่มีการทำงานช้าลงในโปรแกรมการพัฒนา หลังจากโฟล์คสวาเก้นเข้าครอบครองการควบคุมของเบนท์ลีย์มันก็เริ่มปรับปรุงแบรนด์อังกฤษและนำกลับไปที่รากแข่งและสง่าราศีในอดีต ผู้เล่นตัวจริงทั้งหมดประกอบด้วยการท่องเที่ยว Gran และรวดเร็วหรูหราลีมูซีน คุ้มค่าที่จะกล่าวถึงว่าพวกเขาจัดหายานพาหนะพิเศษสำหรับพระราชวังบักกิ้งแฮม จากภายนอกความเร็วของคอนติเนนตัล GT ให้ความสำคัญกับปริมาณอากาศที่กว้างขึ้นบนผ้ากันเปื้อนและกระจังหน้าที่ใหญ่กว่าเพื่อเพิ่มการไหลของอากาศ สองทางอากาศจำเป็นต้องเย็นให้เย็นเบรก รถติดตั้งดิสก์เบรกที่ใหญ่ที่สุดที่เคยติดตั้งอยู่บนรถผลิต ด้านข้างล้ออัลลอยด์ขนาดใหญ่ 20 นิ้วได้รับการพอดีกับยาง Pirelli P-Zero Bespoke ภายในความเร็วของเบนท์ลีย์ GT โดดเด่นด้วยคาร์บอนไฟเบอร์และการตัดแต่งเปียโนสีดำหรือสำหรับบรรยากาศที่กลั่นกรอง แม้จะเป็นเบนท์ลีย์การผลิตที่เร็วที่สุดเท่าที่เคยมีมาการตกแต่งภายในก็หรูหราเช่นเดียวกับ GT สามารถเป็นได้ ตัวเลือกเกียร์ติดตั้งอยู่บนคอนโซลกลาง แต่มีการติดตั้ง Paddle-Shifters คู่หนึ่งบนคอลัมน์พวงมาลัย พวกเขาไม่ได้หมุนด้วยพวงมาลัย จากมุมมองทางเทคนิครถติดตั้งเครื่องยนต์ W12 6.0 ลิตรเดียวกัน มันได้รับความช่วยเหลือจากคู่ของเทอร์โบชาร์จเจอร์ แท่งเชื่อมต่อลูกสูบและร่องแหวนบีบอัดที่มีการบีบอัดเป็นแบบใหม่ ติดตั้งห่วงโซ่การกระจายที่เบากว่า ผลที่ได้คือเครื่องยนต์ 600 แรงม้า มันได้รับการแต่งงานกับกล่องเกียร์อัตโนมัติขนาด 8 สปีดที่ส่งพลังงานไปยังสี่ล้อทั้งสี่