การรีเฟรชกลางวัฏจักรของออดี้ R8 รุ่นที่สองไม่สอดคล้องกับการปรับโฉมออดี้อื่น ๆ เนื่องจากความแตกต่างระหว่างคนเก่าและใหม่นั้นค่อนข้างกว้างขวางทั้งในด้านเทคนิคและด้านภาพ ด้านนอกมันเป็นส่วนหน้าที่มี Nips และ Tucks ที่ใหญ่ที่สุดด้วย Fascia ที่ต่ำกว่าตอนนี้ดูสอดคล้องกับรุ่น 2018 Audi RS5 และรุ่น RS อื่น ๆ ที่กำลังจะมาถึง ทั้งสองรุ่นที่มีแรงบันดาลใจ 5.2 ลิตร V10 ได้รับการปรับปรุงด้วย R8 V10 Coupe ปกติตอนนี้ส่งมอบ 570 แรงม้าแทนที่จะเป็น 540 และประสิทธิภาพของ Coupe R8 V10 (เปลี่ยนชื่อจาก V10 Plus) เสนอ 620 แรงม้าแทนการมีแรงม้า 610 แรงม้าของมัน บรรพบุรุษ การออกแบบใหม่ที่ครอบคลุมของเบรคได้รับการปรับปรุงพลังการหยุดทั้งสองรุ่นเช่นกัน ในปี 2561 ออดี้เปิดตัว R8 ล้อหลังตัวแรกดังนั้นคูเป้จึงกลายเป็นรุ่นที่ถูกที่สุดของ R8 ในขณะที่ราคาถูกกว่าน้ำหนักของรถก็ลดลงเนื่องจากการขาดความแตกต่างและเพลาพิเศษ น้ำหนักลดลง 40 กิโลกรัม R8 มาพร้อมกับโลหะผสมขนาด 19 นิ้วมาตรฐานและนำเสนอล้อหินกลมขนาด 20 นิ้วที่เป็นตัวเลือก แทนที่จะเป็นแผ่นเหล็กมาตรฐานลูกค้าสามารถเลือกใช้แผ่นดิสก์เบรกเซรามิก รุ่น 2018 เริ่มขายในปี 2019